Daniel Wen wrote:
兄台,大多數德系車都是這樣設計,賓士也是這樣
可否確實試過再發表感言,光臆測就可以念成這樣
沒親手用過的真的不容易理解
但只要用過一兩次馬上上手!
比做在撥桿上的更清楚明瞭!
gigimmg wrote:
那時速錶要看習慣了才會比較會看
控制介面感覺怪也太蝦,例如說
1.冷氣只能粗條,段數太少...是沒看過實際風量但是感覺好怪
2.大燈轉盤方面看不太懂囧...
關、自動、小燈、大燈、前後霧燈?
轉到霧燈後大小燈會自動開啟嗎?
前後霧燈綁死會害到不少人,一般人雨天會開霧燈
但通常都是前霧燈而已
今天早上下大雨跟在一台車後面他有開後霧燈
跟在後面只有難過囧....
gigimmg wrote:
要用拉的...要用拉的...要用拉的...囧
圖示問題所以會誤會
不知道怎麼拉法,感覺還是切換式比較直接
可能習慣就好了吧,沒開過那種的不太清楚
冷氣沒分段喔-.-...標1-4以為有分段哩
讓我以為像中華三菱麵包車等車種一樣
溫度那同樣的圖案不就好了.....
gigimmg wrote:
我是說他畫曼溫度那樣的圖案就好
1-4真的讓我以為和舊車一樣...弱、中、強、超強XD
對那些車不熟囧