我是Yeti車主，老婆大人問我一個問題

n0918625680

95分

41樓

n0918625680

個人積分：95分

文章編號：58587281

順序太多版本也太多理論
你只需告訴老婆，不管如何
離開車時手剎車就是要拉，排檔桿就是要在P檔
油門就是要熄火，鑰匙記得拔，車門記得鎖
至於順序就留給魔人去爭論吧！

我就是幽靈人口就是我/\ /\

monteiaro

75分

42樓

monteiaro

個人積分：75分

文章編號：58587321

腳煞 > 排N檔 > 拉手煞車 > "放"腳煞車 (超重要，原因樓上都有說) > 排P檔

另外小弟這邊針對DSG變速箱"排P檔"這個動作有一些疑問，
請問各位排入P檔是在
1. 熄火前 ?
2. 熄火後 ?

為什麼這樣問是因為 N > P 中間還有一個R檔，若是
1. 不熄火排P檔，那是否需要 N>R 停一秒，R>P再停一秒? 因為變速箱閥體仍在作動，所以不可連續排檔?
2. 熄火後排P檔，那就直接N>R>P 一連貫，應該對變速箱沒有影響吧?

GOLF5TDI

3191分

43樓

GOLF5TDI

個人積分：3191分

文章編號：58587556

1. 熄火是最後的動作. N到P檔只要緩推即可.
2. 針對要不要先拉手剎車後再進P檔. 你只要找個斜坡.試試這兩種理論. 就知道何者是正確的.

playcat017

85分

44樓

playcat017

個人積分：85分

文章編號：58587681

基本上是跟手排的作法是一樣的～手排沒有P檔，所以大部分會用1檔來當P檔，避免手煞車失靈車子滑動！
所以自排當然也是：N檔->手煞->熄火->P檔....
很多大大說開了幾十萬公里，沒甚麼差～的確沒甚麼差～
其實久了之後，常常會在開車啟動時，從P擋切到其他檔位時會很難進檔....
大部分是看習慣啦，如果真的比較小心龜毛的話，就是2