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雖然很像隻鳥,不過它其實是一支翼箭.........
ŠKODA 廠徽沿革:http://www.skoda.com.tw/aboutskoda/skoda-history/skoda-history-logo/
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A-Joe wrote:
這位兄台
你舉的是VW的例子
能不能舉個SKODA的例子呢??
意思一樣，只要把golf 230tsi改成skoda octavia 1.0tsi，結果是差不多的
我直接複製過來，稍微修正一下↓
同樣89萬的價位
skoda octavia 1.0tsi豪華運動版 vs ford focus 1.5t頂級運動型
動力：
一個三缸1.0，一個四缸1.5
octavia 1.0 tsi馬力足足輸了focus 1.5 65匹
底盤：
octavia 1.0 tsi後軸是一般的扭力樑
focus是獨立多連桿
駕駛配備：
octavia 1.0tsi少了
車速限制
整合多媒體系統
自動停車功能
語音控制
方向盤換檔
keyless
按鈕啟動
安全配備：
octavia 1.0tsi少了
預警防護
緊急煞停
車道偏移+偏移修正
安全帶自動緊縮
盲點偵測
hid
登車周邊照明
天窗防夾
octivia 1.0tsi 比較能拿來講的優勢就只有
九氣囊 + 後座冷氣出風口 + 較低的稅金
認真比較起來，同樣89萬這個價位，實在看不出octavia 1.0tsi有什麼明顯的優勢
比性能，輸了一大截
比配備、比安全：缺東缺西，偷很兇
比後勤：二家勢均力敵，但福特還小贏了料件相對便宜這一點
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