Arki wrote:如您提供的兩張圖的「...(恕刪) 我就在港口上班,在台灣,那些車一落地,司機就像拼命三郎一樣趕快載走了(拼趟數、輛數),至於是進倉或到車商那就看各車廠規劃了,所以沒機會遇到你說的情況,而且每次有颱風這些船就算排水量再大也不會冒然進港的!!
肥貓6633 wrote:我就在港口上班,在台灣,那些車一落地,司機就像拼命三郎一樣趕快載走了(拼趟數、輛數),至於是進倉或到車商那就看各車廠規劃了,所以沒機會遇到你說的情況,而且每次有颱風這些船就算排水量再大也不會冒然進港的!! 對啊,您說的是! 您在台灣港口上班,當然沒機會遇到歐洲港口會發生的狀況啊!
多學了一樣交車前必須要求4顆輪胎拆下來檢查軸心....這事情對於買庫存車的人應該是會嚴重打擊信心的...還是等今年RAPID SB 看看好了 去年特價庫存的RAPID就算了我挑庫存車不代表我要買生鏽車不過是輪胎早一年換而已生鏽一次即便除鏽還是毛毛的
前面都說過了,請先用鐵刷子刷一刷,再來看結果,討論再多,不如動手刷看看,現在問題是~鏽蝕的深度,需使用什種工具量測。這種生鏽較嚴重的狀況,多發生在庫存車,但為什麼你要買庫存車?貪便宜,大幅降低的車價。只要去輪胎行請師傅幫你刷乾淨,上點油,頂多500元工資,相較便宜下來的車價,九牛一毛而已。庫存車也是有保固,如果真的鏽到爛掉,保固期內整個換掉,賺更多。
我是這篇文的苦主發文的是我朋友昨天把車開回經銷商處理車子留廠一天他們先做四輪軸的除鏽還有排氣管U型螺絲除鏽今天到現場去看成果看起來是OK的態度也滿不錯如果事先預約還可預先準備替代車借用像我昨天是臨時到現場有幫我叫計程車接送今天坐計程車去牽車也能向他們請款並針對生鏽的部份有延長一年保固像我自己是做電腦經銷的可以體會他們的難處經銷商處理態度我覺得OK但總代理還尚未給我回覆就看代理商那邊會如何處理~再上來報告大家都知道鐵會生鏽但和鐵工廠買鐵也不會賣生鏽的給客人吧就算只是表面工夫也要做好點先除鏽完才交貨吧那些說新車輪軸鏽蝕正常如果是你自己花錢買的新車 會作何感想最好是和你說車子輪軸生鏽...你還會肯花錢買?我覺得這就是代理商的問題了看代理商要怎麼回覆這次的事件
tanner1098 wrote:前面都說過了,請先用...(恕刪) 這個問題不在於能不能解決生鏽而是車商新車交車的態度除非新車這樣生鏽是常態那大家也就只有吞下去現在還好是保養廠願意乾脆處理不然交涉過程就有夠不高興出保固算賺更多?你多花的時間影響交新車的心情最後車子也只是回到該有的新車狀態這樣叫賺更多你的心態真特別
away48 wrote:我是這篇文的苦主發文...(恕刪) 這就是你們不懂車,又硬要爭取自己權益的結果,你的車原廠幫你做了除鏽,然後用手刷幫你塗上了防鏽漆,原廠沒錯,因為是你要求的,但這跟生鏽比起來哪個好,目前更糟。我遇過幾個朋友車輛,高速輪胎會抖動,幫他們拆下輪胎後發現,他們覺得碟盤中心盤生鏽,自己刷上 or 噴上防鏽漆,上面局然還有人說要電鍍...刷上or噴上的漆厚度不一,輪框鎖上去,不是完全密合,抖動了。害我還幫他把漆拋掉,保持裸露的金屬,生鏽就生鏽吧。你們買的是一台車,一台每天要壓在骯髒路面行駛、拔山涉水的車,不是一個精品包、精品手機,過度照顧你的車,往往才是災難的開始。