剛交車的citigo...這輪軸生鏽的情況是正常情形嗎??

Arki wrote:
如您提供的兩張圖的「...(恕刪)


我就在港口上班,在台灣,那些車一落地,司機就像拼命三郎一樣趕快載走了(拼趟數、輛數),至於是進倉或到車商那就看各車廠規劃了,所以沒機會遇到你說的情況,而且每次有颱風這些船就算排水量再大也不會冒然進港的!!
肥貓6633 wrote:
我就在港口上班,在台灣,那些車一落地,司機就像拼命三郎一樣趕快載走了(拼趟數、輛數),至於是進倉或到車商那就看各車廠規劃了,所以沒機會遇到你說的情況,而且每次有颱風這些船就算排水量再大也不會冒然進港的!!


對啊,您說的是! 您在台灣港口上班,

當然沒機會遇到歐洲港口會發生的狀況啊!

多學了一樣
交車前必須要求4顆輪胎拆下來檢查軸心....

這事情對於買庫存車的人應該是會嚴重打擊信心的...
還是等今年RAPID SB 看看好了 去年特價庫存的RAPID就算了

我挑庫存車不代表我要買生鏽車

不過是輪胎早一年換而已

生鏽一次即便除鏽還是毛毛的

tanner1098 wrote:
這個生鏽與車齡無關,...(恕刪)


肉眼都可以很明顯看到圓的邊緣都產生鋸齒了
怎麼可能只有一條?
前面都說過了,請先用鐵刷子刷一刷,再來看結果,

討論再多,不如動手刷看看,現在問題是~鏽蝕的深度,需使用什種工具量測。


這種生鏽較嚴重的狀況,多發生在庫存車,但為什麼你要買庫存車?

貪便宜,大幅降低的車價。

只要去輪胎行請師傅幫你刷乾淨,上點油,頂多500元工資,

相較便宜下來的車價,九牛一毛而已。

庫存車也是有保固,如果真的鏽到爛掉,保固期內整個換掉,賺更多。
我是這篇文的苦主
發文的是我朋友
昨天把車開回經銷商處理
車子留廠一天
他們先做四輪軸的除鏽
還有排氣管U型螺絲除鏽
今天到現場去看
成果看起來是OK的
態度也滿不錯
如果事先預約
還可預先準備替代車借用
像我昨天是臨時到現場
有幫我叫計程車接送
今天坐計程車去牽車
也能向他們請款
並針對生鏽的部份有延長一年保固
像我自己是做電腦經銷的
可以體會他們的難處
經銷商處理態度我覺得OK
但總代理還尚未給我回覆
就看代理商那邊會如何處理~
再上來報告
大家都知道鐵會生鏽
但和鐵工廠買鐵
也不會賣生鏽的給客人吧
就算只是表面工夫也要做好點
先除鏽完才交貨吧
那些說新車輪軸鏽蝕正常
如果是你自己花錢買的新車 會作何感想
最好是和你說車子輪軸生鏽...你還會肯花錢買?
我覺得這就是代理商的問題了
看代理商要怎麼回覆這次的事件




這碟盤怎麼還是黑色的?? 看不太懂這倒底是什麼材質的??
看樣子是用工具除鏽之後,再做噴漆防鏽處理。



tanner1098 wrote:
前面都說過了,請先用...(恕刪)

這個問題不在於能不能解決生鏽
而是車商新車交車的態度
除非新車這樣生鏽是常態
那大家也就只有吞下去
現在還好是保養廠願意乾脆處理
不然交涉過程就有夠不高興

出保固算賺更多?
你多花的時間
影響交新車的心情
最後車子也只是回到該有的新車狀態
這樣叫賺更多
你的心態真特別

away48 wrote:
我是這篇文的苦主發文...(恕刪)



這就是你們不懂車,又硬要爭取自己權益的結果,你的車原廠幫你做了除鏽,

然後用手刷幫你塗上了防鏽漆,原廠沒錯,因為是你要求的,

但這跟生鏽比起來哪個好,目前更糟。

我遇過幾個朋友車輛,高速輪胎會抖動,幫他們拆下輪胎後發現,

他們覺得碟盤中心盤生鏽,自己刷上 or 噴上防鏽漆,上面局然還有人說要電鍍...

刷上or噴上的漆厚度不一,輪框鎖上去,不是完全密合,抖動了。

害我還幫他把漆拋掉,保持裸露的金屬,生鏽就生鏽吧。

你們買的是一台車,一台每天要壓在骯髒路面行駛、拔山涉水的車,

不是一個精品包、精品手機,過度照顧你的車,往往才是災難的開始。



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