2015 NEW FABIA新車駕駛方式

不好意思問一下各位大大,小弟是開阿塔控比3,看到很多前輩說等紅綠燈換N檔的事情,
我有時候也會切換成N檔,可是遇到一個問題,在我停車的地段如果地不是相當平整的話,
我車子都會慢慢的往後(前)滑耶,當然不是像山路那麼陡坡的情況,一般市區的路面,
這樣正常嗎??因為滑過幾次小弟要切換到N檔都會有陰影......請問大家都是這樣子嗎??

f5180147f wrote:
不好意思問一下各位...(恕刪)


你切N檔不踩煞車嗎....不踩煞車好歹拉個手煞車吧...
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
換N檔不是就不用腳踩煞車了嗎@@
原來換N檔要拉手煞車....小弟記住了,不好意思讓你們見笑了。
N檔要踩煞車或是拉手剎啊,現在變速箱比較先進怠速都會離開不會一直卡在上面不一定要N檔,但你想讓腳休息的話煞車還是要才不會滑行
打N檔時. 要拉手煞車.確定車不會滑動. 上坡起步. 最好先入D檔踩油門再放手煞. DSG由N到D. 離合器與飛輪咬合.要約1秒. 所以最好不要先放手煞再踩油門. 車會下滑.

f5180147f wrote:
換N檔不是就不用腳...(恕刪)


是不是汽車原理在多了解些或進駕訓班再進修啊
贊成+1. 開車還是要對自己的車有些了解. 不然車搞壞了或出了事. 都是要花大錢的.
說到這點. 網路上酸民最喜歡酸開歐洲車的人開車之外.還要懂車. 太累了吧.
可是我反而覺得這本來就是應該的.不是嗎!
照你覺得最舒服的方式開就好了啊
反正四年保固不需要擔心太多
有人順順開DSG也沒出事過, 有人很小心但DSG也出事...
話不是這麼說. DSG是手排底.買這車就是要享受一下駕馭感. 該切手排就要切. 讓人掌握車. 而非車掌握人.
以前開日本車真的都不懂車子原理,開歐洲車後真的要懂,否則過保固你就容易被敲竹槓...
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