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但在CC數稅金多一級與內裝配備並不完善，考慮之餘過陣子也停產了，現在出的Levorg 1.6S感覺倒退嚕更不會考慮，
但是SUPERB這代除了空間、配備、動力跟現代化外觀已經打動了我，雖然不是全時四驅但也足矣。
年中在AUTONET SKODA網站就注意到這台，個人偏向房車外型，L&K為台幣136.7萬元，
於另一篇旅行車款中推估4X4約加15萬，但來台ACC跟車、車道偏離系統、車側盲點不但被拔掉，
車價由嘉偉試駕報導提到，旅行車款車商"希望"會壓到180萬以下，
也就是配備被拿掉之外車價還是上漲了15萬，雖然AUTONET只是參考，但內心期待仍受不小打擊。
也許台灣真的只是小市場，太古集團要為了台灣變更界面的字體、變更ACC頻率，
能讓買家能有各項配備的選配權實在有得等了，可惜了一台好車。
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文章編號：58461976
maxsave wrote:
在3年前發現Legacy2.5GT的車室空間很大，後座車椅傾倒後，置物空間平整度很優，
但在CC數稅金多一級與內裝配備並不完善，考慮之餘過陣子也停產了，現在出的Levorg 1.6S感覺倒退嚕更不會考慮，
但是SUPERB這代除了空間、配備、動力跟現代化外觀已經打動了我，雖然不是全時四驅但也足矣。
年中在AUTONET SKODA網站就注意到這台，個人偏向房車外型，L&K為台幣136.7萬元，
於另一篇旅行車款中推估4X4約加15萬，但來台ACC跟車、車道偏離系統、車側盲點不但被拔掉，
車價由嘉偉試駕報導提到，旅行車款車商"希望"會壓到180萬以下，
也就是配備被拿掉之外車價還是上漲了15萬，雖然AUTONET只是參考，但內心期待仍受不小打擊。
也許台灣真的只是小市場，太古集團要為了台灣變更界面的字體、變更ACC頻率，
能讓買家能有各項配備的選配權實在有得等了，可惜了一台好車。(恕刪)
是我誤解您的語意嗎?
superb 轎款 L&K 137萬?
舊superb 3.6 L&K 轎款都訂到188.8了( 4驅+260P ) ,
另外舊B的1.8轎(非L&K)都要129了 , 怎麼可能新B 2.0+ L&K只要137 ?
請問您說的是這個連結嗎?
如果是 , 這上面的價錢應是歐洲的價錢 , 而非台灣的...
