rosehui wrote:...(恕刪) "分身王"真的是欠打臉最好笑是盡回一些自己腦補的東西唬弄車主!!還自己忘記曾經在這樓搞分身!不要再出來害VW集團車主了換外廠機油;跟變速箱故障是兩碼子事不要再牽拖東牽拖西!!
奔雨騎行 wrote:我在想,會不會是skoda目前是直營,之前代理的保固已經不適用現在的直營廠,目前保固都是2+2共四年,至於騙客人7500換機油,這個很有問題了 7500換機油,不能叫騙 .... 早換只是多花錢,對車子沒有壞處 !
期貨王 wrote:現在扯機油少兩次回來更換紀錄所以不保固,這是什麼爛藉口...(恕刪) 保固期內, 破壞保固條件, 就是自動放棄保固.買進口車的保固遊戲規則就是如此.扯甚麼沒換機油 ,跟變速箱閥體有何相關?真是神網友!聰明的就懂!
GOLF5TDI wrote:保固期內, 破壞保固條件, 就是自動放棄保固.買進口車的保固遊戲規則就是如此.扯甚麼沒換機油 ,跟變速箱閥體有何相關?真是神網友!聰明的就懂! 講的很神氣啦!你是01的會員, 破壞01的遊戲規則, 被停權! 是誰發出求饒信,哀求01饒你一命?01可沒有像你說的,應該堅守遊戲規則! 把你永遠停權!扯甚麼: 深表歉意,決不再犯!。 你之後/現在的行為,跟當初,又有甚麼兩樣???聰明的就懂! 可惜01的網管不懂!補上求饒信:
郝年冬 wrote:聰明的也懂你 視你...(恕刪) 我還是不太相信dsg要用手排方式開車的理論我自己的福特powershift濕式變速箱五年13萬公里了幾乎沒在用手排模式開車大多是一路D檔順順開也沒有那麼多問題真正的問題應該還是新科技的限制即使產品上市前都經過嚴格的制式測試但真正上市還是有機會遇到大規模的不預期故障從雙離合器變速箱到近年來的缸內直噴渦輪增壓引擎幾乎都是相同的模式說白了消費者享受新科技的當下同時也當了車廠的白老鼠所以如果想要穩定耐用的商品還是選擇舊科技的產品吧至於要不要擁抱新科技因人而異沒有絕對的好壞至於這個案例樓主應該很難告贏畢竟保固內沒回廠保養法官也是會斟酌的即使變速箱油跟機油保養無關但誰也不知道外廠保養做了哪些事一切都是看證據跟法官的自由心證但消費者一樣能放大絕那就是拒絕購買並且大肆宣傳該品牌的缺點讓越多消費者對skoda有疑慮也是一種回饋吧