Super combi 1.4 七速DSG (DQ200) 10萬7千公里使用心得

2010GOLF6 1.4tsi(號稱最有問題的車種)
沒仔細看過SOP
只有低速需要補油門
電腦會自己學習
越小心開油門越笨
以上

asoma wrote:
樓主不是去看Ford focus MK3.5 UX

"2017-04-04 22:37 發表於討論群組-FORD"

是要換車???(恕刪)


那是我PO文幫我舅仔問的,讓業務對我就好比較單純,他後來買了馬3旗艦版!!

看樓主的分享,我還寧願開手排車也不會去買DSG的車,手排車至少更有樂趣,維修保養也相對便宜許多,
而且好好使用幾乎不會壞,更不用怕那死亡閃光
01潛水很久了看了這篇忍不住要發洩一下
明明花了100多萬買台車,為何要把自己搞得那麼累

Wei3837 wrote:
01潛水很久了看了這篇忍不住要發洩一下
明明花了100多萬買台車,為何要把自己搞得那麼累




就是沒抓到重點!

重點就是[引擎轉速] !


Wei3837 wrote:
01潛水很久了看了這篇忍不住要發洩一下
明明花了100多萬買台車,為何要把自己搞得那麼累(恕刪)


您也是車主嗎? 出過變速箱問題的車主應該會更想發洩吧...

這篇DSG變速箱SOP

讓我感覺買手排車還比較方便

GOLF5TDI wrote:
使用M檔的重點在[降檔時機] -又再說一遍 . 轉速降到1500 或1800轉, 就要[降檔]拉高轉速, 所以降速時, 要能有瞄轉速表的功夫, 如果無法做到, 就使用自排模式(D+S+M1檔)吧!...(恕刪)


還真以為你會開車!
以前寫的出入灣與搭配轉速技巧錯誤一推,被指正就來個不回覆+列入黑名單

BIGHANCE wrote:
這篇DSG變速箱SOP...(恕刪)


你哪裡得到結論這是篇SOP?
GOLF5TDI wrote:
重點就是[引擎轉速]...(恕刪)


你有資格談[引擎轉速]?? 天呀
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