標配滿到不用選，Octavia Combi 4代賞車

Marcoduty · 2021-09-16T22:24:20+08:00

其實關注阿塔一段時間了，本來3.5代的時候就有想要入手，後來看到國外4代跟Golf variant的消息，反正當時也還不急著用車，就等上市再比較看看下午公司行程取消，乾脆就到附近的中和展示間去看看現場展示月光白的1.0 TSI e-TEC Combi，實際看真的有夠美!!尤其是這個車側的腰線，簡單俐落、又不失氣勢，配17吋圈也很剛好這次4代只有依照引擎分三個等級，不過三款在配備上的差異對我來說影響沒有很大因為我很在意的一些配備，竟然都是三個等級直接標配啊!!!!其中之一的Matrix LED智慧複眼頭燈，之前開過主管的Audi A6就有體驗過轉彎、高速公路或是山路都很明顯，照射距離非常遠超好用，又會遮蔽前車或是對向來車本來有考慮4代上市加選配這個，沒想到記者會公布竟然是三個等級都標配，太棒了!!!再來是數位儀表，可以直接投射導航地圖對我來說太重要不然還要轉頭去看中控螢幕、手機對我說又太小，印象中這是2~300百萬以上的車款才有甚至有些車的數位儀表就只是數位儀表，還無法顯示地圖數位儀表顯示的模式跟資訊很多樣，不過資訊都是很清晰，一目了然透過方向盤上的按鍵跟滾輪就可以方便切換選擇數位儀表也是我原本考慮要不要捏一下才上，沒想到也是全車系標配再來，HUD竟然也標配，而且Octavia的HUD不是只有以前單純顯示時速而已如果有開啟導航，就會顯示路徑方向，另外ADAS也會簡易顯示在上面原本還想要拔舊車上面OBD II來裝，Octavia直接標配，還是比較進階的完整版光這三點，其實就差點決定要下訂了車側盲點是在鏡殼上，我覺得比在鏡片上好辨識許多燈的亮度也可以從車內調整打開引擎蓋的時候，以為是材質很輕所以很好開沒想到其實是連油壓頂桿也是有，少了單手撐桿方便很多啊!!業務說只有1.0跟1.5都有配48V e-TEC的輕油電系統，是用來輔助起步、或是高速巡航，讓引擎可以不用出太多力，降低油耗官方公布油耗數據平均都是18.5km/l左右，如果以我一個月跑2~3000公里來說，油錢只要我目前的一半或更少再加上稅金級距 (1.0一年甚至只要8000多)，油錢跟稅金都超划算車頂行李架是屬於完整服貼在車頂，跟A6也是相同的樣式而不是像其他中間還有簍空，感覺凸一根在那邊有點怪，相較之下我比較喜歡這種設計這樣側邊看過去就比較順眼，也不會失去車頂行李架的功能從棕熊開始我就覺得skoda的尾燈很好看，有菱有角線條分明，有點兇的感覺他的方向燈是那種動態的流水燈樣式因為常需要載貨到處跑，以及未來家庭的考量，後行李箱也是主要想選旅行車的原因Octavia combi在正常狀況下就有640公升的容量，比Golf 8 variant 的611公升還要大平整化底板還可以再往下放一層，兩側也還有不小的空間可以收納雜物，空間上相當滿意後座倒平的空間就更不用說啦!! 愛怎麼塞就怎麼塞平整化底板也能讓東西很好放，或是露營當車床族內裝是我還蠻訝異的一點，上面丹寧布的飾板完全打中我!! 搭配類金屬的飾板真的好讚!!我認為比起那種一整片軟塑膠或冷冰冰的霧面金屬、甚至容易沾指紋刮傷的深色鋼琴烤漆，Octavia在內裝設計方面就顯得有”溫度”多了丹寧布飾板也有做到方向盤的左邊，就連下方氣氛燈也是，有連貫一體的感覺這個浮空門把也很有設計感跟質感這次因為改為線傳排檔跟電子手煞車，少了這兩根感覺車內空間比較不會那麼複雜空間的視覺感受也覺得變大不少排檔前面的置物區也是手機的無線充電，加上無線的Apple Carplay也都是標配中控也是10吋大螢幕，用起來也是很直覺不會複雜多了手勢控制，揮來揮去就可以翻頁，但有時候偵測