KODIAQ未來車主集合喔!


SUPERIORE wrote:
樓上兩個應該物理都...(恕刪)



這位大哥應該沒看到我上次在其他討論串的留言~

Kodiaq的測試台車明顯高度與面積與其他台車不同, 所以Q7/CX9沒翻, 請看下面的照片截圖

所以各位還是小心別被影片給誤導了~


jashkasper43 wrote:
一代CX9 側撞Q7...(恕刪)


小弟仔細地觀察了影片

CX9跟Q7的台車跟Kodiaq的台車高度和面積都不同,CX9跟Q7明顯是台車整面與側門幾乎同高度側撞,Kodiaq的台車偏矮
撞擊的位置也相對低,才會形成這樣的結果, 所以各位還是別被影片給誤導了~






frenkychung wrote:
這位大哥應該沒看到我...(恕刪)


你找的是IIHS的撞擊測試所以撞擊點高度當然不一樣撞擊台車大小也不同, 不過YouTube上也是一堆Q7 , XC90 以及Tiguan送ENCAP 測試的影片,人家也都沒翻就是。

frenkychung wrote:
這位大哥應該沒看到...(恕刪)
觀察入微,不愧是專業的攝影人士
frenkychung wrote:
這位大哥應該沒看到...(恕刪)


你的文我之前就有看過了

基本上我並不認同
那個只是你自己的猜測而已

第一個找資料麻煩先找同一單位的測試資料好嗎?
請統一使用EURO NCAP的資料,不要混淆視聽

再來一個這麼具權威的撞擊測試單位,你想到的他們會沒有想到?
就算相同單位測試使用台車雖不一樣
但是他們也會確保測試結果是公正的

所以不用自己去想一堆有的沒的那麼多
就是直接看結果就好
結果就是成績不怎麼漂亮,以這麼新的車款來說
然後還被推倒了XD
SUPERIORE wrote:
你的文我之前就有看...(恕刪)

送測的這台Kodiaq是入門款17吋鋁圈,所以輪胎扁平比也最高,當然被鏟翻機率也高
這是鋼性測試,不是翻車測試,根本沒有參考價值
拜託! 你科學一些

SUPERIORE wrote:
結果就是成績不怎麼漂亮,以這麼新的車款來說


都五顆星了 還可以說成績不怎麼漂亮

我也是醉了

donhsueh322850 wrote:
送測的這台Kodiaq是入門款17吋鋁圈,所以輪胎扁平比也最高,當然被鏟翻機率也高
這是鋼性測試,不是翻車測試,根本沒有參考價值
拜託! 你科學一些


干17圈什麼事阿?
去編個更具說服力的理由再來
波多野結紮 wrote:
都五顆星了 還可以說成績不怎麼漂亮
我也是醉了


五顆星很了不起?
要不要先去查一下可以拿五顆星的條件?
沒很難好嗎?

五顆星也有分漂亮的跟醜的
棕熊五顆星的分數在正面及半面撞擊真的很不漂亮
都差點變狗熊了,正駕的胸腔有點危險

我貼棕雄跟VW地瓜對比就好,剩下自己去看
不是底盤一樣,就代表安全一樣

SKODA 棕熊
https://www.euroncap.com/zh/results/skoda/kodiaq/26894

福斯 地瓜:
https://www.euroncap.com/zh/results/vw/tiguan/24845

自己去點開成人的部分,裡頭有評估結果
所下載PDF報告下來看
請自便
SUPERIORE wrote:
五顆星很了不起?要...(恕刪)


的確沒很難 閣下訂的3008也沒多漂亮






棕熊成人平均拿個92% 也能被說不漂亮

阿 一定是再說兒童部分不漂亮

難怪被砲成狗熊
點進去看92分的細項有這麼困難?

正面及偏面撞擊駕駛胸腔安全都是在邊緣等級

再來,我不是開3008
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