GOLF5TDI wrote:跑高公路及山路上坡等, 動力飽滿. 可以找段可高速的上坡路段試車, 掛S檔跑跑看就可體會! 開過朋友10幾年的老柴,就你那台真的不行慢不打緊,啦啦聲不絶於耳,一大腳就黑煙什麼檔都一樣還晶片過的真的和性能完全扯不上一點邊不知你那來的自信,可以自嗨
eliot092 wrote:第二回合應該是有漏喔CX-5好像也有Auto Hold...(恕刪) Auto Hold cx5當然有阿...這功能現在新發表的車都是基本配備吧還漏了車道維持..有試過~非常棒的功能..只是長時間會發出警報要你握住方向盤
CcCManCcC wrote:可是我看到你再回報...(恕刪) 因為大濕我要努力宣揚車壇中還有在持續投入巨額研發 ,堅持性能化駕駛樂趣的, 就唯有VAG了堅持德系硬派性能導向, 並持續投入大量研發的車企 ,只有VAG了.請確實遵守GOLF5TDI幻想出來的SOP保證車子會有高妥善率,他的十幾年二手老GOLF就是明證,也是最佳代言人((出處:會員GOLF5TDI))你觀察細微,下次請你吃仙草冰有次會員GOLF5TDI開著平價超跑老GOLF去苗栗跑苗26到獅潭吃仙草冰,回程走台3 ,全程S檔 ,車少路夠寬,上下起伏+彎道,真的暢快淋漓. 一路上動力飽滿, 源源不絕, 絕無冷場
上面歪樓了給樓主一個非常中肯的建議,讓令尊令堂決定他們喜歡的車你要做的是帶兩老去把所有預算內的車款看過試駕過,不要用你的觀點去選車然後高科技配備雖然有助於安全沒錯,但要考慮兩老是否可以吸收這些配備的使用方法因為我自己就遇到這樣的問題,家父買了台新車,結果嫌棄到不行因為車上太多新的科技配備對他來說吸收不了,導致他使用上很不高興
girf wrote:因為我自己就遇到這樣的問題,家父買了台新車,結果嫌棄到不行因為車上太多新的科技配備對他來說吸收不了,導致他使用上很不高興 不過現代的新車型, 都會配備許多新科技!沒有新科技, 車就賣不出去!
這三台其實都是不錯的車,但其中的Koraq DQ200乾式變速箱的妥善率,建議還是考量一下人品好不好另外其實這三台車跟性能其實真的扯不太上邊,可能和大家對性能的定義不太一樣,但日常使用絕對夠用如果樓主和爸爸在乎車子「夠不夠力」,進口柴油引擎的Sportage也不錯,唯一一台百萬內能入手柴油動力的進口休旅車,如果像CX-5或Tiguan要買到柴油引擎預算會爆滿多的,CX-5柴油引擎有噴水疑慮而且最貴的要到140幾萬,Tiguan也要到150萬Sportage從動力數據來看,最大馬力及扭力分別是185hp@4000rpm跟41kgm@1750~2750rpm,雖然也稱不上是性能車,但數據上絕對比你列的三台好不少後勤部分有七年不限里程保固,去年還有得德國J.DPower VDS第一名當然我建議還是實際去試乘、試坐會比較好,對於空間跟實際操駕感覺才會更清楚,也才知道哪台車更適合自己