【採訪】全新Skoda Fabia 全車系標配九氣囊、Lv2、10.25吋液晶儀表,79.9萬元起正式上市!

上午從01這邊知道售價後下午就跑去展間賞車,有上一代車款可以試駕
決定好1.0豪華動能版後談訂單,業代說公告價就是優惠價,沒有折價
送行車記錄器及隔熱紙(但公司還沒告知品牌),還有蜂巢腳踏墊
車子很喜歡,但這樣的條件沒有馬上下單的衝動,想再跟別的業代接洽看看
如果版上有業代或好一點的菜單請不吝分享,全現金購車
口恩口亨口恩口亨
想知道菜單、可全額付現 ,地點台中
鼠鼠
綜合媒體/業代跟自身工作所接觸到的資訊來判斷~現在真的是大缺車時代~不是只有Skoda~所以在物以稀為貴的情況下~感覺要爭取折價的難度是非常高了~只能看能不能多凹點贈品了~[嘆氣]
數位儀表跟Level2,各項配備都跟Polo看齊啊
單就外型個人還是比較喜歡Polo
還有矩陣式頭燈的搭配
看看國產Focus賣的那什麼價

同樣1.5渦輪,馬力小你30匹,零百快你一秒

好料全上了還進口

這些國產車商都收一收
f2002my
https://c.8891.com.tw/m/articledetails/2/1779 一樣1.5引擎,實測自排又比較重100公斤的FOCUS跑比較快
6130
Focus馬力大了32p,結果0-400m被反超,而且油耗輸很多...
臨停線 wrote:
想知道車道維持會置中...(恕刪)

Level2是不是就代表會置中了?!
我是鋒哥
要達到Level 2的條件之一,就是必須要有車道置中,Fabia那套Travel Assist就是。如果只有單純警示那還算LV1而已
豪華菁英版為91.9萬元。 這簡直就是給沒有買到Golf 7.5 代末班車的人再次入手的機會
一切規格和7.5 Golf 1.4 相近 唯有車身少10 公分,但是行李箱380公升卻是一樣大
想想一樣的動力,在八代Golf 上要花將近120萬
Skoka Fabia 1.5 省了將近30萬
聰明的,就懂!
什麼? 我在Skoda版說Golf ? 我說的可是Fabia 的高CP值,再不買,就沒有什麼車可以挑了
哈哈😆
jimmyhi
大膽小發,竟敢以下犯上,哈哈
6130
品牌差異,內裝質感,不一樣的車格跟底盤,多連桿 vs 扭力樑
艾薩克 wrote:
繼我們上回到澎湖試駕...(恕刪)

果然Fabia 1.5的頂規跟暫停接單的入門1.0動能版 Scala/Kamiq價格重疊,略貴一萬。
chillybreeze wrote:
我是上一代1.0 Fabia...(恕刪)

樓主能提供維修工單參考一下嗎? 能撞到要修42萬也應該是蠻嚴重的車禍了吧
你認為的NCAP五顆星鋁罐車,還只讓你小擦傷而已,今天要是真的鋁罐車後果我不敢想...

如果我是你,我繼續選擇救我一命的車,而不是那些可能連星星都沒有的車
笑屎人都什麼時代了
還在機械手煞車跟排檔桿
就現在節節高升的車價來說Fabia配備的CP值沒話說
雖然這入門價我記得曾經在某一代的Octavia出現過而印象深刻
不過就現況來說有的人可能會選視野較高CUV…或是大一號的掀背車
以Skoda來說頂規Fabia也是Kamiq和Scala入門款的價格
不曉得大家會怎麼選?
希望台灣國產都能以這台車為目標
價格又能更低給台灣民眾

這樣民眾願意讓國產綿延的意願更大
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