令人驚喜又開心的SKODA YETI 1.2TSI 嘉義第一台!交車開箱~


js88888 wrote:
THL.....真的...(恕刪)

THL尾段花了28500元~應該是算手工白鐵管(整枝排氣管都是白鐵色所以應該是算白鐵管~)~
聲浪算是不錯~因為沒有共鳴,怠速也幾乎跟原廠一樣一點聲音都沒有~
唯一不同的只有DSG換檔時多了"噗噗噗"的聲浪~聽起來滿爽的~
魚眼頭燈是業代幫我處理的~效果很不錯~我很滿意!!
也因為改有HID所以要驗車,花費大約在6000元左右,行照上也登記有HID。
18吋的圈跟胎皮是交車後改裝的,並不是原廠的...圈跟胎皮一共花了60000左右~
圈是日本進口圈,胎皮我本來讓輪胎行換用225/40/R18,後來發現根本是規格錯誤!!
開起來感覺超級差超極差.....
後來改換裝TOYO的225/50/R18,比標準大了一點點...但是乘坐上實在是舒適多了!!!

嘉義的的確確是直營點,這個我跟080求證過了!!
目前也好像只有台北跟嘉義是直營點而已,其他好像都是經銷~
其實我也很納悶為什麼太古這一次這麼重視嘉義....
SKODA不像福斯放任嘉義讓經銷商搞爛....
但是直營總是有直營的好處~
業代都說是裁判兼球員...
個人是對於服務比較要求~
YETI價格上好像是真的很硬~所以我也沒跟業代要求甚麼~
能有好的服務最重要....
這幾天應該都會把車放在嘉義的直營點提供參考~
敝人也是希望YETI可以有個俱樂部...
因為這台車真的是讓我覺得很不錯!!
應該要趕快成立個YETI專屬的CLUB!!
1200cc+18吋鋁圈
這種組合還滿有想法的!
如果懸吊能夠再降低一點那就更完美了~~車改的很漂亮喔
pp小博

fedewu wrote:
1200cc+18吋...(恕刪)


1.2渦輪車配上18吋胎~~~真的很驚人.....
我覺得挺"猛"的搭配方式 不談極端道路 就簡單點普通家庭露營
若是載滿人(看起來車蠻大的) +露營裝備 去武陵農場
上山的路不知爬起來會不會很辛苦?或是要靠高轉速來帶動車子才行?

另外..這台車跟CR-V or Escape1比大概長寬差異是多少? 照片裡看不出大小.....附近也沒這家展售中心


Blackhair in Taiwan....

Blackhair wrote:
1.2渦輪車配上18...(恕刪)


雖然是1.2TSI~
跑起來感覺很快...市區開起來扭力也夠用!!
轉速好像在一千多轉左右最大扭力就出來了...
個人認為如果滿載的話行李廂空間顯得略小~
但是一般4~5人家庭已經絕對絕對足夠用了!!
之前爬了嘉義的半天岩~因為訓車的關係~轉速都維持在4000轉以下!
也是一點都不會有"遲緩"的感覺.......
還有原廠避震器就屬於偏硬的設定~小山路開起來不會軟腳~
個人也希望不要改裝避震器~
因為如果降低了車身後~那種SUV的FU就會頓失無存~

siger wrote:
業待本來建議3M 8702, 但我看很多人都貼3M 8803, 業代說8803很黑喔...

8803M 剛剛好 !

大野狼 wrote:
8803M 剛剛好 ...(恕刪)

個人認為8803還不夠黑哩....
18寸鋁圈+TOYO胎皮6萬?!
嗯~裝就好好用吧

AVPB wrote:
嘉義市第一台SKOD...(恕刪)


真水
下次有看到再去跟大大打生招呼
不過我是開honda cv8
希望不要見怪
在01改變機八態度之前,拒點廣告。 這是我的部落格,有空來參觀一下。 http://tokim
這是閃耀文啦!
閃到眼睛都快瞎了

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這麼棒的車牌號碼配上車價真是絕配阿
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