[採訪]連續兩年環保車最大贏家 Skoda Green Power展現節能軟實力

空氣污染這麼糟,很大一部份原因來自於你我每天生活中不可或缺的汽機車輛,油價又這麼高,很多人得勒緊褲腰帶生活;為了提供一般民眾在選擇一款省油節能、污染排放相對較少車款時的依據,環保署在2004年便開始針對市售車款進行評量,並且公布當年度的環保車得獎名單、以之作為一般消費者購車時的參考,鼓勵民眾在購車時除了考慮外型、性能與售價之外,也能夠一併思考油耗、噪音及污染排放等影響環境的外在條件,而去年有三款車型獲得肯定的Skoda,今年再接再厲,旗下一共有七款車型獲得環保署的環保車殊榮,可說是連續兩年環保車的最大贏家。


重回台灣市場不過短短三年時間的Skoda,已經連續兩年成為環保車評鑑的最大贏家,讓消費者體驗到Skoda的環保節能實力,更呼應了Skoda全新Green Power的品牌識別與訴求。


這今年的評鑑當中,Skoda總共有七款車型入選為環保車款,搭載的引擎部分則計有1.2TSI、1.8TSI和2.0TDI。


要獲選為環保車款,得依據汽機車的排氣污染、噪音及油耗表現,在汽機車環境友善程度評量表中,於各項評比中均需達到6級分以上、且總分不得低於21級分,方可入選本年度的環保車款。


今年環保署評核市售共205款汽油小客車以及69款柴油車與96款機車,選出今年的環保車款,Skoda透過新世代小排氣量渦輪增壓汽油引擎的幫助,共有Octavia 1.8 TSI、Octavia Combi 1.8 TSI、Superb 2.0 TDI、Superb Combi 2.0TDI、Fabia 1.2 TSI、Fabia Combi 1.2 TSI以及Roomster 1.2 TSI等七款車型入選,也是今年的最大贏家。


太古利奔汽車總經理高振榮表示,Skoda連續兩年成為環保車評選中的最大贏家,不僅充分顯示出Skoda的綠色軟實力,也說明了Skoda對於環境友善的重視與實踐。


環保車評鑑項目中,除了大家熟知的市區/高速/平均油耗之外,也將噪音值和其它如一氧化碳、氮氧化合物等污染排放物一併列入考核項目當中,只有在各個項目中都獲得理想成績,才有機會入選為環保車款。


新世代的1.2 TSI引擎,藉由小排氣量引擎,搭配渦輪增壓、缸內直噴等技術,可擁有105匹馬力與17.9公斤米的扭力輸出,在日常實用性以及油耗表現上取得更理想的平衡性,還具有每年在稅金上的優勢。


另外一具獲得環保獎肯定的2.0 TDI柴油引擎,則擁有170匹馬力與從1750轉即可湧現的35.7公斤米扭力,不僅達成了足夠日常生活驅策的使命,相對來說比起同排氣量汽油引擎可以節省更多的燃油消耗。


在節能方面擁有優異表現的Skoda,對於環境的友善程度也受到肯定,每年都會公布的環保車款名單,提供了對於環保更為要求的消費者或是有購車需求的民眾一個比較的參考基準,相關數值來源大家可以去環保署網站www.greencar.epa.gov.tw查詢喔。

除了環保車之外,今天的小惡魔福利社也小小開張一下,欣賞一下可愛的Model,祝大家有一個愉快的週末囉^^


2012-09-16 7:30 #1

羅柏江 wrote:
空氣污染這麼糟,很大...(恕刪)
對空氣品質環保很棒。。。
對地球環境不環保就不應該。。。vag搞一堆環保材。。沒幾年就要換。。。有比較好嗎???
還有換一堆閥體。。對製造就業機會跟商機是很棒啦。。。

m402236 wrote:
對空氣品質環保很棒。...(恕刪)


據skoda車主說 skoda並沒有使用像VW一樣的自然分解塑料喔~
可否換個廣告代言人?那個貴婦好像跟SKODA品牌很不搭。反正我是很不喜歡這個搭配。
seepass wrote:
可否換個廣告代言人?...(恕刪)

還好啦~小型休旅找貴婦代言也算是合理,畢竟男人愛開大車咩~(講得好像我不是男人XDD)
不過我覺得Volvo的彭于晏還蠻適合當Yeti代言人的,不然就找清新健康有Man味的也OK(我個人屬意金城武XDD)
陌。生人
找林書豪啦,他選擇了不同於一般華人的道路,悶了一陣子,異軍突起,帶動風潮。不過他已經跟VOLVO簽約了,再者,代理商不會花這個大錢的,林書豪價碼太貴了。

伍佰,有反骨,好像不錯,但是稍有年紀。
油耗要修正一下啦~
新車可以達到接近15km/l的油耗~
但經過原廠的渦輪墊片及程式更新後~
油耗就沒那麼好了~~個人是1L少了2km

太古集團利奔汽車標達汽車都涉嫌廣告不實

送測車的程式跟消費者買到的不同

車主不用新的程式還可能會被告知不予保固 (還有人傳說渦輪增壓能力被降低了)


不然要是以後VAG出個究極油耗奧義版程式

專門給送測車來用

我看汽油車測出平均20km/L搞不好也沒問題



kan9938 wrote:
油耗要修正一下啦~新...(恕刪)
渦輪的最大增壓值,
我個人的經驗如下,
新車剛出廠到1.5萬/KM保養前,最大增壓值可達18/PSI
測到最大馬力:108p

1.5萬~1.8萬/KM,保養後程式及墊片,
"無條件"被更新後,最大增壓值16.5/PSI
測到最大馬力:105p

1.8萬後,進廠更新電磁閥,
最大增壓值,目前只出現過14.5/PSI
測到最大馬力:101p

以上是用手機app軟件監看的~
0.07 KG/cm=1/psi
14.223/psi=1 kg/cm

純個人1.2 tsi實測數據~
羅柏江 wrote:
空氣污染這麼糟,很大...(恕刪)

上次回廠去程式update,搞了3個鐘頭,我也不曉得有沒有換墊片這回事?要怎麼看有沒有換?
爲什麽要換墊片?出了什麽BUG???不換會怎樣?
電磁閥是免費換的?or要自費?
電磁閥是定期要更換的嗎?
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