三合一多功能增壓表 FOR FABIA 1.2TSI

最近上的新玩具,"Top Gauge 三合一"多功能增壓表,(在拍賣網搜尋的到商品)
接OBD2接頭,安裝20分鐘搞定,
背光有紅/白色可選,亮度6段可調,
有渦輪,水溫,油溫功能
也有記憶功能,可查最高值
經比對APP軟體
渦輪值:這不確定是不是進氣岐管壓力,因為待速時,APP就顯示正壓了,
但表頭是負壓,感覺較接近渦輪的排氣壓力,這我也搞不懂;
也有可能是歸零跑掉了~要再研究一下
排溫EGT:觸媒第一感知器訊號,應該是看渦輪工作溫度,也沒啥問題
水溫TEMP:這沒啥問題數據是對的;
變速箱油溫,也會跟這溫度上升,看了很久,基本上只差了2度,
P.S:小弟是FABIA 1.2TSI

這表頭完全DIY,只要插上OBD2,
再接訊號線到發動時的正電就可以了,
(我是直接把線頭跟保險絲卡在一起,完全不破線)
主機很小一台,很好藏,
轉到紅火時(未發動)
會自動掃表,及嗶2聲;(掃表時的馬達聲挺大聲的)
但發動後,因為斷電,會再來一次~


發動時待機,是負壓0.7(白光)
APP顯示接近0


最高壓值記錄,達不到原廠數據1.6巴
p.s:這是用s檔拉出來的


紅光的效果,因個人不喜歡,所以都用白光


附上app軟件抓的訊號對應資訊,
以下是在回家後,待速下拍的~

APP的待速進氣壓是4PSI,換算過來也要接近0.2巴bar或KG/cm2(1:0.0689/1:0.07)




~~~~3/28~~
針對以上的增壓表與APP軟體的數據不同,
經小弟與廠商討論後,終於找出原因了
APP數據是絶對壓力,也就是以真空狀態為0點
增壓表數據是表壓力,是以大氣壓為0點

所以app待速測到4.2psi,減到14.7=-10.7psi,乘上0.07
就會等於表壓負0.7bar了~

以上報告完畢
p.s:原廠說的1.6bar是指絶對壓力,所以要扣掉大氣壓,等於是打0.6bar的增壓值,

2014-03-21 17:27 #1

kan9938 wrote:
最近上的新玩具,To...(恕刪)


我也是Fabia,真的很羨慕你有diy自己改裝的能力。
這個是您自己裝的還是???需要多少大元??可以pm嗎?
這個好

1.2用的應該雪怪也可以用

小弟我相當有興趣

大大方便透露點安裝細節及價格嗎?
這東西隨便一個拍賣網都查得到
價格快8個小朋友了....
看起來不錯用~

不過,又想買HUD類型的...掙扎中
有需要這個表的朋友可以私訊給我,有團購價.
單純服務SKODA車友!!!


去年要裝錶時也有考慮TopGear精宇科技的錶,
國內少數幾家有做車用資訊多功能錶還是接OBDII訊號的,
Shadow丞傑這家接OBDII訊號只有做顯示器,

說到錶第一品牌應該不外乎defi


greddy也有多功能錶,面盤還有增壓‵油壓可選,


不過這些錶都要自行接sensor,對新手比較難上手,
所以defi還有出接OBDII訊號再用wifi傳輸到行動裝置的介面


自行下載defi的app軟體才能配對,
日本HKS大廠也有出這類產品.

美國P3cars的產品接OBDII,造型還跟出風口吻合,
適合不喜歡儀表出現一堆錶的車主,
支援大部分的VAG車系,sokda目前還沒看到.

問過Topgear的價錢後就冷了,
主要考量是錶的造型不討我喜,
價錢也不是很漂亮,
差不多的錢後來我選Pivot,
一樣顯示增壓,但一次只顯示水溫或油溫,
或其它想顯示的溫度,看sensor裝哪,


瞬過最大瞬壓約115kpa,也就是1.15bar


後來安裝RaceChip外掛後再測,有出現120kpa


調整外掛出力後在測出125kpa


忘了說這也是要接sensor,
TopGear的錶只要接OBDII則是方便多了.

hoita wrote:
去年要裝錶時也有考慮...(恕刪)


我的選擇也是PIVOT,只不過後續幾台SKODA車友裝都沒反應,也不知道為什麼@@

改完ABT後就變0.8 bar了



hoita wrote:
去年要裝錶時也有考慮...(恕刪)


老實說,HOITA大大放的這幾顆表頭漂亮多了,
但無奈小弟DIY能力有限,
只能簡單的接頭對插,
也真的考慮很久,
最後還是選擇這個"精宇"的表頭,
簡單拆裝,是唯一考慮
我都忘記還有Pivot XV這系列可選了,也是接OBDII,3種資訊
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