OCTAVIA 玻璃升降機異常~更新已修復

故事如下:
在保固內時去保養,一直反映右前車窗無法正常上升(防夾作動啟動)接待跟我說上上潤滑油就好,直到過保跟我說要換整組
兩萬!!!!沒錯就是兩萬!! 只能說自己吃悶虧
從老塞(不修SKODA)、民間保養廠(一樣貴 光昇降機11K馬達8K)、掏寶(沒此型號1t0959702s)都試過了~~~
想問各位是否有此經驗或者能去哪修?

更新:

將馬達總成拆卸後 ,發現馬達裡的齒輪很緊也有輕微變形
所以使用WD40清除髒汙在重新上黃油後,防手夾不會啟動了 省了兩萬!!

Tienkeng wrote:
故事如下:在保固內時...(恕刪)


正常來說 換升降機就OK

印象中 工帶料幾千塊錢 (包含那16隻鉚釘)


對了 要換以前請你去換的保養廠確認拉鉚釘的氣動工具 & 鉚釘有沒有

有些車廠會跟你說他換過PASSAT....沒問題

問題可大了 PASSAT 拿來固定整個升降機含那塊金屬板的鉚釘

SKODA拿來固定喇叭而已

SKODA 固定升降機鋼板的那根鉚釘 比PASSAT用的還要大一號

一定得要氣動工具才能弄
Allen Yeh

Tienkeng wrote:
故事如下:在保固內...(恕刪)


太衰了
趕緊修好才是啊
感謝~已拜託同事從大陸買馬達齒輪來換
並附上之前前輩維修心得供有需要的人參考
http://hhu70.pixnet.net/blog/post/20425340-vw-vento---golf-mk.iii-mk3-%E9%9B%BB%E5%8B%95%E7%AA%97%E5%8D%87%E9%99%8D%E6%A9%9F%E6%A7%8B%E6%9B%B4%E6%8F%9B%E7%B6%AD%E4%BF%AE

Tienkeng wrote:
感謝~已拜託同事從大...(恕刪)


如果還沒買到你說的那個馬達 我會建議你就不要買了


窗戶還能升降就不是馬達的問題 另外 你找的資訊車款跟你目前的差異太多了


Allen Yeh
google一下好像VAG"副駕駛座"的窗戶升降問題特別多?
小弟是Octavia新車不到半年,有防夾(誤動作)啟動情形,
但是時有時無,就沒理會,但後來變整個升不上來,回原廠出保換新
接著不到一年,防夾誤動作還是時有時無發生,
期間回台中原廠保養時反映,也是都說清潔潤滑就好...
但別的窗一樣髒沒潤滑就沒事!!
到現在問題還在,看來下次再回原廠要堅持處理下了
不過現在已經進入第3年的保險保固了,希望不會一堆毛

ps.電話回訪滿意度說修不好有用嗎?之前都回滿意好像太善良了....

桂圓紅棗 wrote:
ps.電戶回訪滿意度說修不好有用嗎?之前每次都回滿意發現好像太善良了....(恕刪)


我車是Octavia combi
也是副駕駛車窗出保固,是鋼纜線斷
至於維修電話回訪根本是個屁....
前年底換了三顆abs感知器..
不到一年又亮燈,第四顆"終於"壞了...
電話回訪,順便吐了一下口水...
反正也是很制式的回答::"這問題,我會和公司反應"
VW車系的ABS感知器一直有問題,也不是什麼新聞了
我弟的POLO也換了四顆了...
看開就好
看開就好
看開就好
回報一下,最近回廠45000km小保養又要求檢查副駕車窗升降問題
技師原本在駕駛座那邊升降副駕車窗,
但車窗強制下降(防夾機制誤動作)的故障現象剛好都沒出現
只好說這次先幫潤滑,等之後有明顯症狀再來...
但技師潤滑後直接在副駕那邊升降窗,故障現象終於出現!!!

技師說這要換升降機馬達(前一次出保原來只是換纜線而已)
因為進入第3年保固,技師準備佐證資料要對保險公司(曼福)申請保固
(因為當天假日)星期一就來電告知可找空進廠維修出保了。

雖然從新車一直都是自備機油,濾網之類的自己換
但這次出保跟引擎無關所以應該沒什麼好爭議的。

不然這次技師看到我自備機油就跟我說"這樣引擎類應該就沒保固囉"
我只能說到時候再說吧...
有一個小建議. 如要關門之前 請先把窗玻璃搖上來. 歐洲車車門都很厚重. 如果再加上一些力道關門. 那個震力很大的. 對車窗機構比較傷. 日系車車門輕很多. 影響比較小.

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