daisy777

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樓主

daisy777

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文章編號：59602414

yeti 各位前輩們你們開車的方式是純手排呢？還是...

要如何好好駕馭台車呢！可以一路都打D檔嗎？各位能給我你們的操作方式嗎！

2016-03-23 12:25 #1

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前輩們方式

graffeyyeh

5分

2樓

graffeyyeh

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文章編號：59602931

懶的話就一路D檔阿~

但個人習慣剛啟動或是大塞車用手排, 熱血或要超車用S檔...

lucienouter

118分

3樓

lucienouter

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文章編號：59603509

雖然我是rapid , 但也是7速DSG ,

DSG自手排 , 行進間可以D--M(手排)之間直接切換 , 這點是沒問題...

手排的好處是減少抖動 , 動力傳輸直接 , 減少換檔可能過熱的問題 ,
個人是覺得D檔的時機 , 有時升(太快)/降(太慢) ...總之...比較....兩光...
除非是跑高速 , 不然用D檔跑市區走走停停 , 就常有上述的狀況 ...

其實自己抓抓手排邏輯練練看 ,
反正也不用擔心檔位轉速沒搭好熄火 ,
也有保護模式 , 轉速到紅線區自己會升檔 , 轉速過低會降檔 ,

有練熟的話 ,
應該會發現在市區其實手排模式比較方便 ,
看是要維持在2000轉左右 , 一直維持扭力輸出可隨時超車 ,
還是降檔求加速 , 都比D檔模式敏銳直接 , 用習慣很難再回去D檔跑市區...
就算遇到塞車 , 因為省了踩離合器 , 也輕鬆許多 ,

至於高速公路就用D檔搭定速 ,

以上是愚人愚見僅供參考...

米白目

482分

4樓

米白目

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文章編號：59607379

lucienouter wrote:
雖然我是rapid...(恕刪)

+1..
雖然有人說開個車還要切來切去這麼麻煩...
但DSG的換檔銜接真是沒感覺.....

monteiaro

75分

5樓

monteiaro

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文章編號：59608547

我是自己用手排來控制換檔，有時在市區，剛起步不久遠遠就看到下個路口是紅燈，升到2檔就可以不用再升了，但是D檔的話就沒那麼聰明，他只會看車速來升降檔，會多很多不必要的換檔次數。

lovechichi

15分

6樓

lovechichi

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文章編號：59622532

市區純D檔
山路 S檔
爬坡手排檔
上橋超車 D檔就能一氣呵成

PS. 以上情形循跡防滑請全程開啟
勉得重演 march 翻車事件

wmf

33分

7樓

wmf

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文章編號：59633442

市區/高速 D檔到底.
山路 M檔 3檔/2檔好用.
S檔反而不太好用,山路時換檔不靈敏,會拉到3000RPM才會換檔.可YETI最大扭力.1750RPM即出現.個人比較習慣切M檔再降一檔即可順利超車.
如果有換檔撥片更好.

GOLF5TDI

3191分

8樓

GOLF5TDI

個人積分：3191分

文章編號：59634623

lucienouter wrote:
雖然我是rapid...(恕刪)

<<手排的好處是減少抖動 , 動力傳輸直接 , 減少換檔可能過熱的問題 ,
個人是覺得D檔的時機 , 有時升(太快)/降(太慢) ...總之...比較....兩光...
除非是跑高速 , 不然用D檔跑市區走走停停 , 就常有上述的狀況 ...>>

贊成+1.

在市區或低速緩行時, 看不到前方路況的電腦換檔真的是不好用, 還是自己手動換檔好! 又可以減少變速箱因電腦頻繁換檔造成變速箱因過熱而內傷. DSG是省油導向, 升檔會比較快!