【國內新訊】Skoda小改款Octavia售價提前曝光,1.0升渦輪加九顆氣囊80萬元有找

老實說 某狗敷前輩的非官方發言一直重複再每一個主題真的很煩 很像在強迫傳教
只是剛好原廠有改善DSG 不代表SOP一直有效或正確⋯福斯引擎部工程師研發團隊的變速箱know how不會被一個修車技師給破解 牽扯太多整體搭配問題了⋯ 不過也代表變速箱不夠好 才會造成各車主自成派別說法
其實我一直以來有一種感覺,在這個版會關注SKODA的車系因該都有一定的了解DSG的狀況,一直看到有人講,啊壞掉,啊保證,啊很爛我只想說
已經買準備買想買的都沒在怕了這些不想買的在喊???(燒)? 真的是
以折價4萬來看,
入門款定價應是83.9萬與Golf入門款定價89.9萬差6萬
要大賣是有點難度
Skoda的旅行車跟轎車的定價差十萬
多那一點鐵要十萬是有點扯
看看Impreza差幾萬?
才2萬
這價錢加上這配備
怎麼沒有動心的感覺?
上一代還有想去看的動力
這次改款後......
光是旅行車比房車貴上10萬
只多了那3樣配備
我看賞車也可以免了
Fred0049 wrote:
Skoda的旅行車跟轎車的定價差十萬
多那一點鐵要十萬是有點扯
看看Impreza差幾萬?
才2萬...(恕刪)



恩...可否先把Hatchback和旅行車的差別查清楚......
另外Impreza Hatchback是少了5公斤的鐵和近16公分的車長 ,
然後竟然比Sedan款多兩萬好嗎?

阿塔尷尬的地方是沒有Hatchback款 , 去應對Impreza Hatchback
但Sedan 和 Combi/Wagon 倒是有對比組...
阿塔 Sedan 對比Impreza Sedan
阿塔 Combi 對比Levorg


若論subaru同血緣的
過去Legacy轎款 和lagacy wagon相比 , 您說多那一點鐵應該差多少錢? 2萬?

--------------------------------------------------


cfo wrote:
這價錢加上這配備
怎麼沒有動心的感覺?
上一代還有想去看的動力
這次改款後......
光是旅行車比房車貴上10萬
只多了那3樣配備
我看賞車也可以免了(恕刪)



旅行車差10萬是否有價值 , 端看個人選擇 ,
但基本上 , 撇除馬6之外 , 各家的旅行車款幾乎都高於轎款 ,
這是台灣車市共同現象 , 何需放大?



cfo wrote:
上一代還有想去看的動力
這次改款後......
光是旅行車比房車貴上10萬


上一代售價:
Octavia 1.4TSI Sedan 89.9
Octavia 1.4TSI Combi 98.9

也是差10萬, 配備還沒有多, 居然有賞車的動力?

Fred0049 wrote:
Skoda的旅行車跟轎車的定價差十萬
多那一點鐵要十萬是有點扯
看看Impreza差幾萬?
才2萬


Impreza 4D & 5D車長差了20公分, 你也幫幫忙...

看看Legacy & Legacy Wagon, 車長相同, 不也差了10萬?
Baleno可以收攤了!
多十萬車格大升級!
一樣1.0L馬力扭力更大
安全配備更齊全
娛樂設備更完整
天河...尋夢,遺憾?

196 wrote:
Baleno可以收...(恕刪)


刁車的機率也更大啊!
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)