趁著白天有空趕快去試駕KODIAQ之後,說真的感覺真的很不錯!
一些小細節也設計的很好,有讓人想訂車的衝動!
但是來台灣的車都被關掉好多功能,出現了一些空白鍵!
像是排檔桿旁的兩個空白鍵 mode & off road

不知道後面的車有沒有機會標配或選配

對岸的車這功能都有開放!真是令人羨慕阿!


KODIAQ 關於MODE & OFF ROAD 的功能
我也是開完差點簽下去

但是跟板大一一樣

現在2017年了

進口車沒有一個行車模式又上百萬

實在有點說不過去

因為小弟我是打算開個10年的人

如果再2018或是2019頂級款有這些

甚至車到偏移維持

到時候不就搥牆壁......

所以現在要我簽單

就把空白鍵補回來

外家喇叭也跟國外的一一樣吧...

真的拔太多東西了....

已下就是讓我簽不下去的配備

1.車到偏移維持

2.行車模式切換

3.越野模式

4.喇叭

如果真的要到龜毛層級

就是5.腳踢尾門

以上這些希望未來頂級款可以都標配

但牌價小漲就好~

不然長太兇我去買RX就好了....

bbblala wrote:
趁著白天有空趕快去試...(恕刪)
明年交的車就屬2018年式的車,臺灣Skoda應該要逐年把最受歡迎的配備引進來,才能符合未來車主們的期待,如果再和今年一樣,那就太low了。年年都有令人意外的驚喜,必能引領愛車族持續的關注。

C/P值高好的好車,終究會得到肯定,原廠的服務品質再提升,更有助於提高二手車的價值。

Yahoo 2017年6月熱門中古車排行榜 Skoda為最大贏家
MODE功能要加上DCC才完整,我也覺得台灣車廠為何都不出滿配的車?
也許車價貴個五萬、十萬,但認同此品牌的淺在車主應該還是會買單的。
另一面也能感受到車廠的重視與滿滿的誠意。

denniscllung1 wrote:
MODE功能要加上DCC...(恕刪)



台灣的車商多數都喜歡用年年擠牙膏的方式來加配備,好像一次就給足(選配),以後就沒戲可唱似的。

其實大可以雙管齊下,一方面逐年加標配,另一方面也提供加價選配,只要合乎本地使用的,一律開放選配。

如此便可賓主盡歡,何樂不為呢!
我覺得一次進來滿滿的全配當頂級

之後再來個中間款開放選配的

因為這次第一批真的偷太多東西了

有預留孔了程式其實也是寫好的

就是不給你裝.......


zazaya wrote:
台灣的車商多數都喜歡...(恕刪)
不能同意更多了~我也是差點下訂,可是為了這兩個鍵,考慮很久,還是現在訂,其實明年交車的時候也是2018年式的,會把這兩個鍵補上(我在作夢嗎?)還有,請問喇叭是怎麼一回事?
請問喇叭怎麼了⋯⋯試車都沒有人試這個
wenhao7213 wrote:
請問喇叭怎麼了⋯⋯試...(恕刪)



喇叭沒怎麼了啦 只是國外可以選配德國Canton系統共10支喇叭
KODIAQ的音響跟中控台螢幕是共用的,這代表完全無法改裝音質更好的音響!
就連喇叭是我也應該不敢亂改,到時原廠又說電系有改裝,像電池就不理賠,保固不理賠............
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!