【海外情報】Skoda Kamiq內裝實景公布,來找看看有哪些好料?


預計在今年三月日內瓦車展正式發表的Skoda Kamiq,雖然一如過往採用「擠牙膏」的方式,一步步透露實車相關細節,但從原廠所釋出愈來愈多的資訊看來,Kamiq確實具有充沛的市場競爭力!

這款採用VW集團MQB平台打造的全新小型跨界休旅車,將是繼Kodiaq、Karoq之後,現行Skoda旗下的第三款休旅車產品,而與Kamiq血緣相近的車款,便是去年VW所推出的T-Cross;幾天前,Skoda原廠公布了設計概念圖,可以看到Kamiq的車頭設計以細長的LED日行燈搭配下方燈組為視覺重心,面積不小的「寬V型」水箱罩也是近期Skoda車款增添年輕、動感風格的主要設計手法。




而在今天,Skoda原廠追加Kamiq的內裝照片,按照先例官方提供的照片通常都是「全配」的展示車,所以照片中所見的配置方式,就是配備滿載的Kamiq實際樣貌;仔細研究,可以發現Kamiq搭載全液晶儀錶板、大尺寸中控台螢幕、雙區恆溫空調、按鍵式引擎啟動、無線充電板、前座雙USB插孔等,排檔座後方可見到駕駛模式切換功能、停車輔助系統等;至於兩側後視鏡內緣配備了盲點偵測,許多消費者關心的ACC、AEB輔助功能等,也都是Kamiq的配備之一。


隨著原廠一步步透露相關細節,距離日內瓦車展的開幕日期也相隔不到一個月,或許有機會在本月底就能見到Kamiq的真實樣貌;至於國內消費者關心的引進消息,Kamiq確定會在國內發表販售,上市日期可能是今年底至明年第一季左右。 



2019-02-06 21:54 #1
做電子手煞車很難嗎⋯
艾薩克 wrote:

預計在今年三月日內...(恕刪)
i6268sw wrote:
做電子手煞車很難嗎⋯...(恕刪)
我也是想說這個,skoda的所有車都是傳統手煞車是不會改電子的嗎?
沒改跟本不想買他們的車
i6268sw wrote:
做電子手煞車很難嗎⋯...(恕刪)

如果能夠壓低價錢,傳統手煞車也不是壞事,就比較佔空間和缺點科技感而已,不過這內裝已經頗有當代感了,期待到時候的定價了

艾薩克 wrote:
預計在今年三月日內瓦...(恕刪)


整體看來不差

但這二年skoda在台灣的cp值越來越低

差異性不大的情形下

不如選VW

Make It Simple ~ Make It Better

nz10181 wrote:
我也是想說這個,skoda的所有車都是傳統手煞車是不會改電子的嗎?...(恕刪)


Kodiaq、Karoq、Superb都有電子手煞車喔!
i6268sw wrote:
做電子手煞車很難嗎⋯...(恕刪)

是看產品級距跟定位吧?
目前有哪個平價廠牌是全車系有電子手煞車的?
艾薩克 wrote:
預計在今年三月日內...(恕刪)


太棒了。跟scala一樣沒EPB以及AUTOHOLD,可以直接剔除了,SKODA真的佛心以免大家白等(那根手煞車就說明一切所以佛心,有的車有EPB但沒AUTOHOLD,沒特別去查國外資料等國內要上市才發現,那個就是白等了,像是jagaur E-PACE跟INFINITI Q30我也是最近才知道沒AUTOHOLD,至於EPB跟AUTOHOLD成本很高嗎?CX3兩個都有配,最入門售價是78.9萬,成本看起來應該還好,原因還是在於車商的思維)

EPB我是覺得還好,但AUTOHOLD非常方便好用,何況有POLO ACC前例,估計SCALA跟KAMIQ的ACC低速跟車也會跟POLO一樣用起來會稍嫌麻煩

Karoq台灣這邊訂價太高,kamiq又這樣配置,看來skoda的suv主力還是在大棕熊
太棒了,用一個電子手煞車就能剔除不穩定的買家,真是不錯
在鍵盤銷售總監無法就任、台灣配額拉不上來的時期
少一個不穩定的買家,可大幅減少其他人排隊的時間
真是太好了
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
wonly wrote:
太棒了,用一個電子...(恕刪)


重點是AUTOHOLD好嗎

有EPB但沒AUTOHOLD的車是有的

但沒EPB卻有AUTOHOLD則是前所
未聞

Autohold好用方便,沒有配置又會影響低速跟車操作的方便性

對skoda沒成見純粹就事論事罷了,Kodiaq就蠻不錯的


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