資訊更新!Skoda新車連發!後勤也請努力...我的Kodiaq 1.4進出原廠4次無法修好引擎misfire的經驗分享......

我是2.0,説真的車好開,但車主要找到可以修的外廠不然還是買日系車
mrsatacob wrote:
商富真的是很棒的廠商(恕刪)

五位數起跳?
9000小保養不會破萬
整體保養維修我不覺得有比VW貴
後來的95,93保養有比較貴嗎?
請問你是哪台saab?
kevin910 wrote:
自從我發佈了這篇文章(恕刪)

感謝分享
還好skoda原廠後來的態度是值得鼓勵的
至少還有高層知道處理這類事的態度

但是這維修從一開始處理就很奇
印象中火星塞是很粗勇簡單的
火星塞都可燒掉
技師可以不用考慮其他問題?
只要更換火星塞和受損的考爾外皮就好?
這是維修素養的問題?還是心態上只修看的到的?
維修品質是不容易建立
但skoda的後勤一直良莠不齊
好不容易在台灣有點市占率
可別被後勤拖垮了
置板凳
你應該要跟原廠說明你有用OBD11改過設定
請原廠花個半個小時重跑整台車的電腦
把被OBD11內部程式不小心動到的設定全部還原
這樣你的車才會頭好壯壯

就像生病看醫生
要把最近吃過的食物和藥物向醫生說明
醫生才有依據把病看好
我騎大型重機上下班,我節省能源,我節省道路空間,我的行為應該會被大家稱讚,但是今天為什麼我被歧視?
pcicu wrote:
你應該要跟原廠說明你...(恕刪)

我沒改過什麼動力設定喔,
僅動過方便性功能,
例如關閉右車道跟車,輕撥方向燈3變5下這種而已,
其餘僅單純拿來診斷用而已,
連故障碼也沒刪原封不動回廠.
"沒改過什麼動力設定"
我想這個只是你自以為沒動到
並不代表OBD11的程式沒有因為程式沒寫好或程式BUG而改動到不該改的值

我曾經為了改自動遠近光燈(我是第一批選配ACC和車偏的1.4熊)
造成懷孕燈亮(安全氣囊燈)
即使把改過的資料比對完還原
還是沒有消除
所以我認為這個程式並不穩定

後來只好冒著破保風險回原廠幫忙
並誠實告知我用OBD11改過設定
用原廠電腦跑完重設就沒問題了
不用整天擔心安全氣囊會不會莫名其妙爆開
我騎大型重機上下班,我節省能源,我節省道路空間,我的行為應該會被大家稱讚,但是今天為什麼我被歧視?
pcicu wrote:
"沒改過什麼動力設定...(恕刪)

如樓主有更改過設定
但原廠假使在檢修時沒有查到(沒說沒問)
那難道是技工無能?
還是不認為更動和火星塞燒掉有關?

電腦有沒有更動過
原廠要查很難?
樓主就算沒主動告知
在維修時不是就該考慮所有可能?
OBD11寫程式的人出包要原廠的技師抓問題是本末倒置
尤其技師不一定是軟體專長

車子有問題應該要想辦法解決
多給技師資訊應該是有助於解決問題

嘲笑技師無能對修車不會有幫助
尤其還需要無能的他幫你把車修好
我騎大型重機上下班,我節省能源,我節省道路空間,我的行為應該會被大家稱讚,但是今天為什麼我被歧視?
pcicu wrote:
OBD11寫程式的人(恕刪)

所以哪裡看到樓主的問題是改程式造成的?
我好像沒看到
歐洲車可能對更改程式很敏感
但是技師的處理過程和態度你有在樓主敘述中看到了嗎?
連你不是專業的車主都認為更改程式可能有其他影響
那[專業]的技師不用考慮?不用問?
這是一句[技師軟體不專長]就可帶過

車主當然能提供有改裝資訊是最好
因為把車修好本來就是雙方面的期望
但是若以姑息的態度去面對所有修車方式
那也難怪skoda的後勤到現在是進步有限
反正車主就要無條件接受原廠一切方式與態度
只有原廠技師才可[專業]的修好車

要說專業
請拿出[專業]的表現
[專業]不是用說的
或是只用我是[原廠]就可證明
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!