VW集團-SKODA的妥善率會比福斯高嗎?跟福特比呢?

kyo7314 wrote:
可是每年每年國外JD...(恕刪)


不是沒有參考價值,而是臺灣的skoda後勤服務不能跟歐洲比,技術跟據點、速度都不是一個等級。
奔雨騎行 wrote:
不是沒有參考價值,而(恕刪)


可是車是原裝進口, 後勤服務會跟這台車的本質-妥善率有關係嗎??
wonly
沒有關係。狹義的妥善率不包含後勤。但是有心之人會拿來當混肴視聽的手段。
wonly
廣義的妥善率就和後勤有關了。某著名品牌的車在進去保修廠之前都是好車,出來之後...............才會有一句「車都是被修壞的」。這個就是後勤素質差,導致車子維修後的妥善率很差。
名聲最臭的福特MK3 focus 1.6車主路過,6年車16萬公里了,其實車沒啥問題,powershift也沒壞(要看人會不會開),準備要換ST了,我是覺得福特車沒啥問題,儘管一般都認為它是爛車,沒關係,我自己爽爽開就好了。
freerboys
MK3是變速箱,MK3.5是引擎吃水...(3.5自費更換引擎總成的路過...)
妥善率其實差不多, 但是SKODA畢竟是進口車, 要多準備些預算給後續的保養維修
SKODA車友社群都看得到維修單, 可以看每項零部件費用, 真的不便宜, 所以車友都建議一定要保乙式全險
忙到沒時間作主題...
一直看國外數據如何....

問題台灣就是高級車後勤等級

而且妥善率跟脫手價成正比

福斯集團脫手價就擺在那裏......

我覺得有愛就買 不要想太多 說真的~~買的人妥善率跟二手價都不會是優先考量......
f2002my
9年半的GOLF TSI跑3.4家最後最高收13萬多,但我引擎吃水所以覺得還可以,因為看到3C哥那台估價6萬而已...,
Taipoyoyo
還以為眼花重新看了一次原文,樓主不是問妥善率嗎? 這樣也可以硬扯到脫手價[笑到噴淚]要二手價日系或國產車最保值了,但我不會拿我的命去換
kyo7314 wrote:
可是車是原裝進口, 後勤服務會跟這台車的本質-妥善率有關係嗎??


怎麼會沒關係,你沒聽說過車都不是開壞的,是被修壞的

幾個迷思你還是要釐清一下,進口真的會比國產好,我覺得沒有,但QC一定有差距,也因為這關係,台灣買車很看運氣,有空去逛一下雙B多少也會有車主反應一些組裝問題,但其實每個車主對於品質的主觀程度也是有差異的。

另外我本身是福特車主,裡面有許多人說國產福特維修保養會比VW集團便宜? 我只能說半斤八兩,但跟日系比就有將近一半之差異了,簡單說是便宜,但不用期望有便宜多少

車建議還是多去摸多去試駕,現在不勤勞點,將來就是花錢去把那些時間買回來
Yeti從牽車到賣掉,中間除了定時保養以外,有一次因為異音回去檢查
後來發現是在外場裝行車紀錄器的走線問題,後來技師也順邊幫我整線整好
車友開10年以上的大有人在,就我跟車友的經驗,Skoda妥善率是真的很不錯
其他品牌我不敢說,但Skoda全球車款都是在同一個捷克工廠生產的
來源單一,不會有同樣車款但在不同國家工廠製造的疑慮
光是這點那些報告就很值得參考,因為你買到的車,跟國外那些調查的會是幾乎相同的車
(指的是組裝跟零件部分)
先說 進口車的後續花費一定都不便宜
雖然SKODA有送保養 但常規保養本來就要不了多少錢
如果換一次具備功能性的零件 費用就難說了…
而且Octavia大改還沒上市 Golf8剛交車妥善率如何一切未知數
福特KUGA賣了一年多 目前來看妥善率什麼的都還不錯
最近小改款還補足環景系統 懸吊也多了鋁合金支臂
樓主年底換車時真的可以考慮看看名單內的KUGA
kyo7314
KUGA各方面都不錯就是行李箱容積較小的問題 露營很吃力
Max707 wrote:
妥善率其實差不多, (恕刪)

如果是零件有問題車體保險才不會陪!!
除非有事故or自己撞傷!!乙式險才有得陪~~
不要以為保險公司會讓你那麼容易用其它名目換車子內部零件~~
Max707
指的就是遇到事故時的維修啊, 因為Skoda的零件費用高啊, 如果是零件有問題還有保固可以用
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