一早北車西三門集合，將到訪拉拉山、恩愛農場，沿路欣賞北橫風光與上巴陵部落。
參加一日遊拼車行程，無須煩惱交通。報到遊客有司馬庫斯、武陵農場、鎮西堡都有，專職司機與領隊不會迷路，帶大家快樂出門，平安返程。
正逢連假期間，預報春雨降臨到月底，不想淋雨的遊客也能取消。
預報華南雲系移入，中部以北及東半部有較大雨勢，帶著緊張與期待的心情，出遊拉拉山。
拉拉山即時影像雨勢不小，十幾度低溫，做好淋雨登山的準備。期待午後能有好天氣？
遠望新北五股、八里交界，海拔616公尺的台北觀音山，有「仰躺觀音」的獨特山形，與十八連峰的美景。
從台北出發，經桃園→大溪→台7線→復興→縣道116線。將近100公里，路程二個半小時，抵達拉拉山森林遊樂區。
1960年代高山農業興起，從梨山到拉拉山區，都有農民試種水蜜桃，接著蜜蘋果、水蜜桃芒果、龍眼芒果、野生蜂蜜等農特產，讓拉拉山打響知名度，那時巨木群還在山林裡沈睡。
角板山為復興區舊名。清代劉銘傳開山撫番，發現河階平坦如板、山峰突出如角，命名「角板社」。1954年慶祝蔣總統生日，改名「復興鄉」，有「台灣盧山」美名。
路經北橫羅浮橋與復興橋。羅浮部落在1971年北橫通車時，因風景似廣東羅浮山而更名，現以溫泉、高空吊橋為觀光特色。
臺7線47公里，跨越大漢溪上游的巴陵大橋。
巴陵大橋全長220公尺的鋼骨橋梁，為大漢溪沿線橋梁之冠。大橋為部落對外聯絡通道，沒有大橋就沒有拉拉山的榮景。
「巴陵」泰雅族語意為巨大倒木或檜木林。從巴陵古道觀景台俯瞰巴陵大橋，遠眺紅色巴陵吊橋，能觀賞二橋的絕佳位置。
步道立有「巴壟紀念柱｣，為日治時巴壟鐵線橋完工紀念。光復後因建北橫公路遭到拆除，改建巴陵橋，見證北橫開發的歷史。
舊橋留有人工鑿挖的隧道，現為泰雅文化走廊。陳展作為穀倉使用的木屋，採挑高設計能防潮防鼠，為原民智慧的結晶。
穀倉儲藏泰雅族重要農作 -小米。
得天獨厚的復興鄉四季都有豐富的物產，夏天盛產水蜜桃，全年都有段木香菇等農作。水蜜桃早熟採收，有「五月桃」浪漫美稱。
巴陵舊橋為單向鋼梁吊橋，橫跨大漢溪上游。民國55年完工，橋身留有巴陵橋完工紀念碑。已列桃園市政府歷史建築。
舊橋眺望淡粉紫色的巴陵大橋。舊橋為鋼體橫梁單孔吊橋，使用電焊工法，由唐榮台北機械廠製造。橋下大漢溪谷風光，若有時間不妨都走走…
橋頭發現人工挖掘的巴壟隧道，與水泥橋身的第一代巴陵橋(鐵線橋遺跡)。
鐵線橋後方山壁上有民國50年「長城部隊天山演習紀念碑」。碑文字跡剝落，留有「長城部隊天山演習紀念、善攻者動于九天之上、師長李光達題」。
巴壟鐵線橋遺跡有昔日風光模擬板。對照對岸竣工紀念碑，見證日治時「角板山三星警備道」的歷史，也是電影「賽德克．巴萊」的拍攝場景。曾是追劇的景點之一。
北橫華陵里遊客中心，有生態園區，蝴蝶館與甲蟲館。往下走到巴陵大橋。youtube即時影像攝影機裝設在此。
遊客中心門口春季限定的櫻花，往上沿路種滿八重櫻、昭和櫻、緋寒櫻、富士櫻等繽紛多彩的櫻花，花景絕不輸武陵農場。
拉拉山以海拔區分「上巴陵，中巴陵，下巴陵」，都屬大溪分局巴陵派出所管轄。上巴陵早年吸引榮民入山拓墾，形成熱鬧小山村，有農場、民宿、餐廳商家聚集。
遊客在進入拉拉山走巨木群前，會上巴陵補給或用餐，海拔最高的北橫小7也在這裡。
「巴陵」源自泰雅族語，語意是檜木或巨木。校車上「巴崚」不是寫錯。族語直譯巴崚、巴稜、巴壟都可以。
從桃園車站或中壢車站都能搭乘客運公車到拉拉山售票口下車，分別停留大溪總站與復興站以休息。
上巴陵觀景台是北橫必停景點，能俯瞰壯麗的大漢溪峽谷風光，視野極佳。
天氣晴朗與雨天呈現不一樣的美景，也是欣賞日出日落的絕佳地點，景色迷人。
售票口購票進入，人手一份導覽手冊。全票150元，小型車收費100元，機車20元。再上行林道，抵達遊客中心。
遊客中心前台灣黑熊標誌前拍照。「拉拉R’ra」是泰雅族語音譯，代表登高遠眺意涵，也有讚嘆豐富的檜木與生態資源。
遊客中心外觀為木造風格，很有融入森林的感覺。
中心有生態教育館，提供親子木育、餐飲購物、人文生態展、志工導覽服務。
戶外景觀檯欣賞對面山頭景觀。園區海拔1400至1900公尺，水氣易凝結成霧，形成霧林帶，讓遊客欣賞雲霧的流轉。
全世界只有1%的森林能稱「霧林」，擁有豐富的生物多樣性，是台灣珍貴的自然瑰寶。
園區大片紅檜巨木群，串連24株紅檜與扁柏巨木，步道全程約3.3公里，來回步行約3小時。路線圖宣導各種走法，遊客視個人體力決定怎麼走？
最有名氣是第五號最資深、第九號唯一扁柏，還有腰圍最粗第18號巨木，各有特色與故事---
面對低溫大雨，背包套與防水外套都不可少。
出發前先刮掉鞋下種子與泥土，避免外來物種進入山區。下圖富士山也有相同設施。
遊客中心出發到休憩平台約1.1公里，步行20分鐘。抵達平台後，依個人體力決定怎麼走？
水氣充沛的青苔牆是很美的風景，沒公德心的塗鴉，不應該的行為。
巨木步道第一號紅檜巨木。每棵巨木旁有告示牌，標示樹種、年齡、高度與胸圍。
牌子下方註明下一棵巨木距離，不會太遠，大約100-200公尺就有一棵。
園區將巨木編號，樹齡較久為一號、十一號、十四號、十七號、十八號、二十一號與二十四號巨木。
第二號巨木不是圓型，呈現扁長型巨木，沒有正面看的巨大感！
換個方向來看是碩大又寬廣的樹幹，讓人駐足品味。
往下走，二棵沒排上編號的巨木，形成迎賓門。
台灣紅檜品質好，日本明治神宮鳥居都使用紅檜，讓滿山紅檜不復見。
第三號與第四號巨木併列，正好一起入鏡。
二樹相距短短十公尺，轉身就到。
最資深的第五號巨木，要走好漢坡，距離190公尺，都是大上坡。
階梯旁是紅檜底部深綠苔蘚，象徵原始森林，也是紅檜生命泉源。
上坡階梯好走，幾乎不用登山杖就能上下。
園區水氣旺盛，闊葉林相有多樣性。常見蕨類在樹上寄生，與樹林結為一體。
發現蒐集林間水分的設施，經查是森林土壤研究計畫。
終於看見第五號最資深的巨木，很多遊客專程一睹它身影而來。休憩平台是與第五號巨木合照最佳拍照點。
氣勢滂礡的巨木，遠遠看，能感覺與眾木的不同。
走近細看樹下天然形成的樹洞，傳說有獵人看過熊躲在裡面，大家稱它「狗熊的窩」。
解說板表述量測巨木高度的方法。
利用幾何原理，測量三角形斜邊，從測量點量到樹幹水平距離，加上測量者眼睛高度，約等於樹高。
第六號巨木樹齡不到600歲，巨木森林裡算是小樹苗。
第七號巨木樹齡不到500歲，測定為單株樹木，更顯年幼。
第八號巨木於民國77年8月19日遭雷擊折斷，樹身有空洞蛀蝕為特色。
第九號巨木為唯一臺灣扁柏，樹齡不到400年，二代木卻生長興盛！
扁柏二代木見證母樹死亡，與新生的緊密相依，也有代代相傳的意含。
紅檜與黃檜(扁柏)，葉形相近，紅檜枝葉向上長，較細長。扁柏往下長，較圓。紅檜毬果超小，據說樹形越高大，毬果越小。
走過「好漢低頭」的倒木，樹洞成為動物過夜，或躲雨的天然庇護所。
過橋後是分叉路口。若要走到第十號，連接第二十四號巨木要走上坡路。考量天雨，下次再來蒐集！
叉路口有休息點，若不登山，走到這裡玩水，再走回程。
好幾棵沒有列入巨木編號的大樹，若認真編號，恐怕有百棵以上巨木在拉拉山，看都看不完。
涼亭、生態廁所都能使用，休息喘口氣，再出發。
第二十二號巨木已倒伏，成為森林生態觀察最好的戶外教室。
母樹雖然倒地，高聳的二代木，一樣健壯有形。
第二十一號巨木由八棵大樹組成，為適應潮濕的環境，發展出「合併木」的生存策略，寬廣的胸徑由多株嫁接合併而成。
人站在巨木旁，體型對比，體會人類的微小，見証大自然的宏偉壯麗。
第二十一號巨木旁發現「17K福巴越嶺古道里程碑」。
第十九號巨木生長在溪谷坡地邊，紅檜樹皮薄，被稱「薄皮仔」。因心材淡紅色，得名紅檜。
遊客能靠近巨木拍照、環繞巨木，小心腳步，避免滑落山坡。
步道幾乎沒有手機訊號，有通訊點標誌，才能上網。
福巴越嶺國家步道入口，全長17公里，途經拉拉山，須事先申請始可進入。
福巴越嶺古道從烏來福山村延伸到拉拉山，日治時福山與巴陵族人頻繁來往，時至今日仍保留當時日警駐在所遺跡。
發現園區樹圍最廣的第十八號巨木，樹齡達「阿公級」1214年。
由四顆巨木合併生長形成，真的很特別。
千年巨木樹身像大牆壁，樹圍達19.2公尺。二十人牽手還不能環繞，園區最粗壯的巨木。
往上看，超大枝幹像皇冠，每一枝都像顆獨立的巨木。
因為長的夠高，怕遭雷擊，樹梢設有避雷針保護。
往上是步道最高點「達觀亭」。園區前身「達觀山自然保護區」。據說能通往新北第一高峰─塔曼山。
達觀亭旁第十七號巨木，達「樹瑞級」1478年歷史。
涼亭略事休息，補給行動糧後再出發。
達觀亭往下遠眺第十八號巨木，對照遊客身影多麼渺小。
返程有時間欣賞植物。發現葉形特殊，有白色髓心的蓪草，為手工藝品、瓶塞、造紙原料，也是藥用利尿劑原料。
拉拉山因濕度大，巨木附生多種植物，地表苔蘚種類多，步道旁小花草，熱鬧非凡。
發現台灣特有種巴陵石竹。
高山氣候日夜溫差大、濕度高，極佳的天然香菇與野生菌類生長環境。
回程平緩好走，長輩與小孩也能輕鬆走。拉拉山屬老少咸宜的登山路線，適合全家同遊踏青。
遊客中心附有餐廳，吃飽再下山。能在群山環抱中用餐或喝飲料，為網美打卡點。
用餐時窗外就有櫻花，為下一個恩愛農場賞櫻熱身。
紅茶與熱湯都能自取。
風味餐有南瓜等在地食材入菜。
風味餐有時令沙拉與季節水果佐餐。部落菜色講求均衡與健康。門票不可折抵餐飲費用。
主菜有烤豬肉與香腸，主食竹筒飯。
竹筒飯與地瓜一起吃，飽足感十足。熱竹筒飯有竹香，冷竹筒飯較Q。風味餐能填飽肚子，體驗泰雅文化，完美為巨木群之旅畫上句點。
新鮮生菜拌烤肉吃，沾辣蒜醬，令人懷念 !
最後選購農特產品，招牌拉拉山果乾禮盒都有。
離開園區下山路上，窗外已放晴，台灣山林裡一定有尚未被發現的巨木。據說近年透過高解析度技術，林務局「找樹團隊」中央山脈深處與大鬼湖原始山區，發現近千棵樹高超過65公尺的巨木。
雨停後遠望上巴陵，像座「天空之城」般遺世獨立。
上巴陵有計程車排班，人頭計費，單趟上山或到農場賞櫻收100元。如果不想塞車，上山、下山只要200元。
二、三月是拉拉山櫻花季，恩愛農場有整片櫻花林。只在花季入園參觀才收門票，其餘時間參觀不收費。
冬天是水蜜桃果樹休眠與養分累積期，農場忙於整枝、修剪，期待夏季大豐收。
園方在櫻花樹懸掛晴天娃娃，祈求好天氣、消除雨天。果然雨停、帶來賞花需要的陽光。
農場有多座停車場，櫻花盛開場景讓人驚喜，有攤商提供果乾試吃或拌手禮。
現在不是高山水果產季，水蜜桃蘋果與梨子都來自大禹嶺。
花色稍白的富士櫻正盛開。
農場富士櫻與千島櫻混生，交織出壯觀花海，隧道般的櫻花花道，指引遊客通往拍照熱點。
青楓等觀賞植物，綠葉由黃轉紅，別具浪漫詩意。
富士櫻在二月下旬開花，為緋寒櫻與日本山櫻雜交花種，特色花形單瓣，花色較粉紅。
春雨停後櫻花滿開，微微山風吹來，瀰天櫻花瓣更顯夢幻。
運氣不錯，連日下雨後，遇到晴朗的天氣，櫻花盛開，一日遊最後景點，不掃興！
一日遊行程除拉拉山巨木群森林浴，幸運的看到美麗滿開的櫻花，美好的一天！
山風吹來，帶來櫻吹雪美景，拉拉山不輸給武陵農場的粉紅佳人櫻花。
櫻花清新脫俗，發現廁所旁的櫻花都開的比較美。
又看到美麗綻放中的千島櫻。
千島櫻為原生北海道小型落葉樹，花朵比其他櫻花小、更有柔美感。
千島櫻花瓣呈淡粉紅色，常誤認為吉野櫻 (吉野櫻較白)，花期最早開的品種。(下圖吉野櫻)
微黃的帝黃櫻還沒開花？從網路照片裡找到它的身影。
木屋餐廳附民宿，晚上光害少，滿天星斗開窗即見。
小木屋四週櫻花遍開，頗有和風韻味。CP值最高境界，開窗就能賞櫻花。
木屋設備俱全、景觀佳，緊依著美麗山景。
山櫻花又名鐘花櫻花、緋寒櫻、臺灣山櫻、福建山櫻花，也是新北市市樹、台中市市花。
萬一訂不到民宿，緊鄰停車場的露營區能與櫻花相眠。
遠望群山，晴朗天空下的櫻花更美---
遊客坐鞦韆或櫻徑漫步。每個場景，粉嫩花海，都留下最美回憶。
盛開紛美櫻花，樹下有黃色油菜花。
停留約二小時，賞花過癮，帶著滿滿回憶下山。
驅車返回台北，回家吃晚餐還來得及。結束拉拉山一日遊，漫步森林雲海，沿途景點與美食分享給大家。附近有小烏來天空步道、大溪老街、義興吊橋等景點。每年五月起是水蜜桃季節，一年四季都適合到北橫一遊。
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巴陵大橋前小貨車的香腸不錯吃 哈 還有貢丸湯 好喝喔! 拉拉山一直感覺就是人少好走的好地方 很舒服 
