來日本很多次，每一次都增廣見聞，沒想到二次來富士山都淋雨，有無奈與心酸，卻從沒有放棄登頂的念想。同行山友沒人打退堂鼓讓我感動。每幢山小屋都有特色與燒印，雖然淋雨接近失溫，還是難忘山上的點點滴滴…
山友常說：登富士山只要帶夠防寒與防雨衣物，訂好山屋就能輕鬆上山。跟著指標走不會迷路，比起在台灣登山要穿梭攀爬，容易多了。但雨中登富士山就絕不是容易的事…
今天註定看不到御來光，因為山屋最低，要最早出門。不到十點聽到山友收拾睡袋、整理背包的吵雜聲。起床幾口吃掉稻荷壽司，穿好衣物，就要出門淋雨了。
吃早餐時發現地面還是乾的。山友說半夜還有星星。可是要出發時就飄下大雨…
領隊檢查個人頭燈與衣物，提醒走夜路要小心，千萬別開玩笑。只要不封山，一定要走到山頂才能大休息。
我們最早出發，往上走雨下越大，氣溫凍的手腳僵硬。今天二次出發頂富士山，要爬升1000多公尺，再下山1000公尺，很辛苦的挑戰，臨行前相互打氣，勇於堅持。
相較二年前走過的同一條路，點滴在心頭…(下圖舊照)
「合目」是高度分段點兼休息站。七合目鎌岩館旁有24小時醫務所，山友出現高山症，能得到醫療檢查與急救。
鎌岩館之名源於鄰近「鎌岩山脊」，指七合目附近岩石地形，漢字寫法為「鎌岩」。
鎌岩館特色燒印為富士山之女(安產之神)。上次來有燒過。
往下眺望富士吉田市夜景，高山看夜景，呈現萬家燈火。不知有沒有人抬頭看我們？
領隊帶路，後有押隊。從河口湖即時影像能找到半夜出發的頭燈光影(下圖)。
七合目紅色烏居顯眼，走過鳥居等於踏入神界。
鳥居莊始建於1869年(明治2年)，已有157年歷史。2007年整建，吉田路線上第二新的山小屋。
領隊體恤太早起床，東洋館前空地休息十分鐘。又累又冷，補給台灣的能量飲料，喝了再上…
八合目第一個山屋太子館海拔3100公尺。因聖德太子為皇室登上富士山的第一人，以太子命名。離登頂還有二公里，約三個小時抵達。
蓬萊館燒印不使用炭火加熱，電烙印的圖案較精細，沒有鐵烙的粗獷手工感。
趁休息買了二杯熱水(400圓)，讓身體發熱。沒有餐桌，只能在戶外長椅淋雨用餐。
四處暗黑，沒看到傳說中的龍岩，只有八大龍神石碑，還有雨中摸黑出發的人龍…
抵達二年前住過的白雲莊。記得舖床有門簾與隔間。
白雲莊是富士山最大山屋、入住人數多，位置適中。大半夜廁所還保持乾淨，少有山屋會減少住宿空間來建造廁所。
海拔3250公尺元祖室自江戶時代就開始營業。「海拔一萬八百七尺」換算英呎，正好3250公尺！
與元祖屋相鄰的富士山天拜宮為明治15年從山頂搬遷過來。
山小屋洗手間使用費都是200圓，只有山頂因為最高要交300圓。
TOMOE館海拔3400公尺，大正15年御來光館成立前，吉田口登山道上最高的山小屋。不是每一家半夜都有燒印，要看運氣與人潮是否眾多？
緊鄰有三條登山路線匯聚上江戶屋，是山友相互等待與會合的地點。
抵達八合五勺，海拔3450公尺，最後一座山小屋御來光館，發現很有現代感的門牌圖案。
離山頂只剩600公尺，好天氣時從這裡就會塞車。今天下雨，保証不會。
發現建築物鳥居，不是登頂前有狛犬的那座，頂上神社還在雲霧裡。
鳥居木頭被崁入錢幣，有向山神祈求平安的意義。請不要入境隨俗再放錢，早晚會倒掉。
走過鳥居，通常這裡夜風強大。天亮後視野變寬闊，速度能稍微提升。
天氣好時，凌晨有工作人員拿交管棒，指揮上山順序。雨中不會出現排隊上山的盛況…
原久須志神社遺址。往上走過鳥居，就到山頂(十合目)。
石階上有狛犬與大鳥居要合照。過鳥居就算登頂了。
居然有人能登頂三十三次，留下紀念石碑。
申請登頂証明要繳一張雲海以外的山頂合照，山頂風大，人人都先拍一張。
清晨五點半，錯過御來光，還是完成「二刷」富士山。
四條路線都能走到久須志神社。抽到運勢大吉，沒有看見御來光，也要幸福一整年。
與好友分享的登頂明信片，已貼好100圓郵票。天氣不好改由領隊擇日在頂上郵局寄出。
山頂有扇屋與山口屋二家賣店，提供熱飲或日本最高拉麵、關東煮等。入內要消費，吃完就要離開，不想吹冷風，就要慢慢吃。再喝個熱飲，吃包台灣原產科學麵，給自已小小獎勵…
上完山頂唯一，日本最高的廁所，就要下山了。
沒有御來光，也沒有美麗雲海現身，踩著失望的腳步下山。相較上次的雲海大秀，可惜了…
下山登山杖拉長才有支撐力。腳步要像螃蟹走內八，抵下坡力量，讓登山鞋磨擦力增加，才會安全快速！
下山隊伍走過寸草不生的下山道，好像在火星上漫步的情境。
分叉路口有交管人員。務必走往吉田口，走錯就到靜岡縣了，要花好幾萬搭計程車回五合目。
下山最少帶1.5公升的水備用，唯一補給點在下江戶屋。又是皇太子曾住過，有歷史感的山小屋。
終於等到久違的陽光，相較御來光，心裡還是暖洋洋的。
重返雲下，很快又下雨了。遠處低音哨提醒像「裝甲車」的搬運車上來了。
大型履帶車運物資上山屋，載垃圾下山。下山道不寬，小心閃躲，目視離開！
萬一發生山難或火山爆發，務必使用路旁避難小屋，請求支援。
走過二座避難小屋，就走完之字型下山道。終於看見久違的植物。
下山道僅有間公眾廁所，還是要收費200圓。
這裡就能叫馬上來載您下山，這要「天價」吧？
走經為防落石的明隧道。
回到安全指導中心，檢查識別手環(每週顏色不同)，這個星期我都能來登富士山吧？
看到身穿白色衣服、邊走邊誦經的宗教儀式的團體，源自日本傳統的山岳信仰，最具代表性是江戶時代至今的「富士講」，還有更古老「修驗道」修行者。
抵達五合目，上山淋雨二天，有回到人間的感覺。
約三個半小時走回五合目，換好衣物休息，身心皆感疲憊，原來這是：「一生只發生一次，等於沒有發生過」的感覺…
轉眼被下山山友佔滿。
下山享用富士山定食與熱烏龍麵，暖心又暖胃。
山上待了二天，肚子真的餓了，怎麼吃都不太飽的感覺。
有更多團體集合要登山，五合目像夜市一樣熱鬧。不管從那裡來，都一樣要淋雨上山。
換身乾淨的衣物，又是一尾活龍。
有時間逛賣場，帶回mont bell的富士山紀念杉，留下永遠「雨中二刷」的戰利品。
下山領到「登頂證明書」，上面沒有帥氣的登頂的照片，有最想看的御來光，算是天意吧？
下山找到今天河口湖即時影像，今天的富士山都籠罩在密雲裡。有機會舊地重遊，到河口湖看一眼富士山就好。我這輩子是不會再上去了…
直抵到大浴場洗去疲憊與汗臭味，泉質碳酸溫泉，對神經痛、筋肉痛、回復疲勞都很有效，比大吃大喝的慶功宴還好。
泡完溫泉，坐在按摩椅上喝瓶富士山牛奶。人生至此，夫復何求。
山腳下有座富士急樂園，有超高超快的雲霄飛車，能垂直俯衝、翻轉次數驚人，還有日本最大的「搖擺鞦韆」。下次再來河口湖，一定來試試…
回到飯店，所有上山衣物都送自助洗衣。最大收獲是山小屋的燒印，隨高度上升，代表登程與祈福，還有「擱一擺」難忘的淋雨回憶。
登完富士山，經二天自由行(東京騎車、看職棒)，回到成田機場，報到掛行李，終於要回台灣了。
成田機場引進命名COCOBO的AI保安機器人。認真執行巡邏任務的機器人，在機場內進行安全檢查與人流偵測，確認旅客沒有危險。
看到載我們回家的飛機抵達，離家更近了 !
飛機起飛。最後一個行程，從空中向日本最高峰說再見…
起飛調整航向，「右回」機位才有機會向遙遠天際線的「富士山」說再見。
飛過富士山，用最日本的方式說再見。(喝酒請勿過量，有礙健康)
飛機餐吃完，休息一下，抵達台灣了。
吃了五天日本食物，飛機餐有台灣味的雞肉飯。
遊歷五天，再見熟悉台灣，此行登頂富士山、完成東京騎車，看職棒的願望。下次換個城市，很快再出發…
飛過台灣最高峰，窗外燈火輝煌的中部市區。
旅行社托運山友的金剛杖回台灣，使用保鮮膜與膠帶，將金剛杖妥善包好不外露。當成行李托運能留下最完整的回憶。
從高雄出發的好處是回家幾乎就到家。街口鹽酥雞與手搖飲，才是家鄉味…
不會在「三刷」富士山了，有機會到忍野八海、大石公園等賞景聖地，遠遠的看「日本之顛」就好。山頂的美景，就留在心裡就好…
全文完…
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感謝分享&介紹，富士山就是日本之最呀 
