nocar wrote:在計劃時常常說的一句話 風雨無阻
至少這點我們有共識為...所以非颱風天的不論
簡單講我就是覺得"颱風天"還要去"爽"的人
或說
知道可能因為是颱風季"也許"有颱風會來還排十天以上自爽行程的
(恕刪)
讀書一整學期幾個月就只記掛這件事
年輕嘛,怕什麼雨...
從來也沒下雨登山過,怕什麼怕
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kaots wrote:
那可以請教一下大南三...(恕刪)
只針對南三段發言...
1971年，台灣山岳協會在四大天王的林文安前輩策劃下，展開了中央山脈南北大縱走。因補給問題，所以分為北一段、北二段、北三段、南三段、南二段、南一段和南南段。南北兩隊會師地點在七彩湖，故為北三段、南三段交界地點。
若以1971年來講的話，六順山以南經丹大到秀姑巒山這段45公里的主脊，就是傳統的南三段，也就是我所說的大南三。若以這段而言，百岳包括了六順山、丹大山、內嶺爾、義西請馬至、馬利加南山、馬博拉斯山、秀姑巒山。傳統的走法，應該是從孫海橋進七彩湖後，經丹大橫斷接馬博拉斯橫斷到秀姑巒山，然後借八通關古道西出東埔下山。保守估計，約需要十天的時間。
但是從六順山到丹大山這一段，不但路途遙遠，地形驚險，以後來的登山客而言，沒什麼"價值"，因為這段沒有半顆百岳。況且走傳統路線的話，東郡那裡的百岳勢必還要排時間再走一次。久而久之，登山客改以花蓮瑞穗進入，經義西請馬至之後，不是南轉烏妹浪胖山，而是轉西北的可樂可樂安山接東郡橫斷，最後從郡大林道下山。這條線經過的百岳，除了丹大山、內嶺爾、義西請馬至，還多了東郡大山、東巒大山、無雙山。如果郡大林道旁的郡大山也算的話，共有七顆百岳。保守估計，也需要十天的時間。
現在少數登山人士，認為少走七彩湖、六順山到丹大這一段，等於少走了一小段中央山脈的部分。於是另一種走法就是上七彩湖（不管是從孫海橋，還是萬榮林道上去）過六順山，到丹大山之後，接走東郡那一段。幾年前桃園長青的阿國和他的一名同伴，花了14天的時間完成這一段路線。這兩位山友我都有一面之緣，已經是岳界年輕一倍的健腳，還是花了那麼多天的時間。所以台大登山社在"丹大札記"裡，稱"這裡是台灣最深最慌最遠的地方"，真的是實至名歸。
在上面所提到的北一段、北二段、北三段、南三段，現在的路線都和1971年所定義的有所不同。例如鈴鳴山到畢祿這段，現在幾乎沒有人走，但這才是傳統的北二路線。而傳統北三段是從屏風經奇萊連峰接現在的能高安東軍，若這樣走，十天大概也跑不掉（依據現在人的走法，單走屏風兩天，單走奇萊主北2-3天，單走奇萊南峰&南華山2天，最後走能高安東軍約6天，比較不用請那麼多天的假）。其實現在和以前的差別，主因是天數外，另一個就是百岳的迷思。
常常看到老一輩或者新進山友，劈頭就問"你百岳走了幾座？"。林文安前輩制訂了百岳，的確帶起登山的風潮，但也間接扭曲世人對登山的態度。"登山能力=百岳數目"，非百岳就不登，這不但讓降低了登山的多元化，更讓多數百岳路線淪為大眾化步道，讓登山者忽略了探勘、定位、看地圖、找路等基本登山技能。以為跟著嚮導走，就一切都OK了。近十年來，不少山難是因為這樣輕忽所造成，而非普羅大眾所認為的"颱風天上山"。
不可諱言，的確有少部分登山客為了百岳虛名，看天氣尚可的情況下，貿然挺進，但這是少數，真的是少數。有網友提出2007年十月的南二段失溫死亡事件，死者正處於南二段的中間，往南要三天，往北也要三天，實屬非戰之罪。他所犯的錯誤是誤判形勢，應該待在塔芬山屋等待風雨離開，而不是冒進想要到大水窟山屋。結果被困在塔芬尖山下...當年覆蓋遺體的鋁箔睡墊，在一個月之後我造訪南二時，還遺留在那裡...
登山的人，不會隨便拿自己的性命開玩笑。除了居住在山區的居民，少部分學者或者林務局外，登山者應該是最瞭解山區狀況的人。正如我說的，的確有少部分山友會冒進，但那是少數中的少數。至於有人說的HTC事件，很久以前就說過，出事當時天氣無虞，請不要列為此狀況的案例。批評時，請不要一竿子打翻一船人，更有人沒頭沒腦的就亂批評...
言盡於此...要討論登山的事，我隨時歡迎。其餘的，就不再說了...
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