跟旅遊也沒什麼兩樣! 不用那麼在意嘛!
不代辦也申請不到! 有跟自然親近最重要拉!
不足的靠時間來累積經驗囉!
clarkbicycle wrote:
1.登山服飾運用2....(恕刪)
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peryct wrote:
利用網路查詢，我認為這不是迷路的主因
因為我很多大眾化路線也是這麼做
但是體能狀況沒掌握好
沒設定回程底限
迷路後到處亂竄
這些可都是大忌...
唐麻丹山路況很好, 指標清楚, 要迷路很難吧...
體能不好才是主因.
體能不好, 時間錯估+天黑心急....總總因素就很容易迷路了.
之前在苗栗加里山就遇過一男,
體力不好被他的朋友拋下慢慢走.
我遇到他時臉色不好, 連路都不會認.
明明很清楚的路還要往草叢走, 被我叫回...
本來他想要跟我們走但被我要求他原地等朋友下山.
我相信他再走下去應該也是迷路失聯的人..
peryct wrote:
氣得我以後打死不參加公司登山社活動
(領隊跑了，嚮導也跑了...我不是幹部也不是babysitter，只是怕菜鳥出事，只好留在山頂押後，果然...幸好有留下來，不然三年前蔽公司就有類似的新聞了)
公司也有人要我帶他們去爬百岳...
上次帶去爬柴山就哀哀叫..去溪頭看神木回來也說鐵腿一天....
拜託, 就你們那點體力, 打死我, 我也不敢耶..
千萬....不要帶體力不好的"一群人"出門, 那是找死.....
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原來其中一隊去八唐縱走，接到唐麻丹山的路線時，不曉得要往哪一方向走。真是夠扯的，難道領隊和嚮導都不帶地圖、指北針（或GPS)來判定方向嗎？
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happyrunner wrote:
華信航空員工 一天兩山難 有比較詳細的資訊。
原來其中一隊去八唐縱走，接到唐麻丹山的路線時，不曉得要往哪一方向走。真是夠扯的，難道領隊和嚮導都不帶地圖、指北針（或GPS)來判定方向嗎？...(恕刪)
所以我在第29篇的猜測沒錯，是走八唐，而不是光走唐麻丹
感想1: 記者寫的東西，其可信度...唉~~~
感想2: 私下表示公司規定要從事登山的戶外活動? 如果真的只是這個原因才去爬山，不會走大坑6~10步道，或者走大肚山萬里長城步道? 了不起走東卯山就已經很強了!
感想3: 八唐有一定的難度，但是已經走到唐麻丹步道2.5K了，竟然不知道該往哪裡走 (很久沒走唐麻丹，推測應該是蝴蝶谷瀑布交岔口那裡)，有點無言，事前功課沒做好...
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最近山難頻傳，大家出門請注意安全！
上個月林姓山友八通關失蹤案後，今天能高安東軍也發生了一死一失蹤的悲劇！
目前得知中華民國山難搜救協會將於明日前往能高安東軍救援，週末也會有另一批前往八通關。
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clarkbicycle wrote:
揹夫失蹤釀山難 女領...(恕刪)
http://web.pts.org.tw/php/news/pts_news/detail.php?NEENO=225935
公視和聯合報都說是發生在萬榮林道的山難
但是地點卻是在白石池和萬里池
小弟沒見識，不知道萬榮林道可以通到能安啊~~~
9個隊員，2個porters，照理說會有三頂四人帳
很多職業級porters都習慣用雨布
比較不解的是，是所有的帳篷都在失蹤的porter身上嗎?
三少那裡還沒有消息出來，不知道進一步的狀況...
不禁想起2004年七月南三段一死一失蹤的山難
也是帳棚被隊友背走，導致傷者失溫而死亡
領隊出去求援而失蹤
第三名隊員被找到時，也瀕臨失溫的狀態
在山上，只能相信自己...
