想爬郡大山但一直沒成行,因為我多半單人爬山,一個人接駁太貴,共乘很難找到合適時間,我的車是二驅SUV(Kuga),現在的SUV底盤都不是很高,因此擔心開郡大林道出問題,聽說23K工作站之前路況還可以,目前思考是否前一天停23K車宿,然後隔天凌晨3點走到林道32K登山口起登(預計三小時),郡大山來回5-6小時,下山也要踢9K回工作站,感覺這樣規劃似乎可行,不知各位先進有何建議?
1.看YT有人轎車都直上32K,只是很傷車輛避震器。2.網路上有接駁共乘,台北到0K還是23K,再接駁到32K登山口行程,1人1800,台中出發1100。3.23K~32K車行1H,走路單趟9K預估3小時,高低落差530M。32K到登頂.4K來回8K.6H,落差425M,共計9+4+4+9=26K、3+6+3=12H,怕回到山下會軟腳。4.不知道23K工作站8:00尚未開門,可以用走的進去嗎?如果3:00出發+12H=15:00回到工作站。
huang2013 wrote:1.看YT有人轎車都(恕刪) 感謝H大的意見,1. 有想過自己開車,擔心回來之後的車輛維修費用2. 網路上有找到台中高鐵接駁,當天往返費用8000元8位,需要找5-8人,有些麻煩。3. 走12小時還好,有些經驗,何況有18k好走的林道地形。4. 是的,這點沒考慮進去另外,工作站能否讓非工作人員車宿? 聽說,現在是不允許露營。
deaddreamer wrote:想爬郡大山但一直沒成(恕刪) Kuga 2WD慢慢開避開坑洞應該是不太會敲到, 可以開到登山口的, 確實也有轎車甚至T4開上去。我開老CRV上過兩次 (一起去的朋友開老 X-trail 2WD), 我回來後去驗車時被發現輪胎角度偏移, 就去做四輪定位, 而車子沒甚麼其他問題。