本來不想搞這麼危險的東西 不過想到車床本身就是很危險的 有需求就要試試
誰叫我的工作室超小....
受到Youtube名人Izzy Swan (看似大老粗卻聰明絕頂的先生) 啟發
利用路達強大切削能力 中低速的鑽槍轉速就不是太大的問題
不一樣的是網上都是用桌鋸 或是 移動路達來做
而我則是利用路達桌升降裝置來做 這樣我專心對付路達升降和轉動托架的前進後退就好
(我的路達升降是按照Steve Ramsey先生參考shopnote雜誌的方案製作 影片
我的路達座面板使用薄夾板 因為負重已經有點變型 改天要換材料重做了 所以不能太省...)

把這東西PO上來 因為使用過程有點心得
想跟各位分享 也看看大家還有沒有改良建議

心得:
1.不管路達或是車床 本身就是要進刀慢 進刀快就是危險
2.前後推進往返不能過快 要確定鑽槍轉整圈 越均勻緩慢越漂亮
3.使用路達有好處 可以換路達刀做出不一樣的輪廓線

問題:
1. 路達有吸力 轉動托架的傷痕就是被吸過去切傷的 很危險
我有T型導軌 卻沒有用T型滑條 所以整組托架因為吸力和木屑累積 容易離開桌面
應該加大托架底面來維持穩定 配合T滑條 進入T導軌應該就會安全多了

2. 木屑往左噴向扶托架的手上 又危險又多粉塵 要想集塵方式

3. 路達升降孔雖然有露出 不過每次都要停機升降 有點麻煩

4. 為了車直木棍 我使用特殊的圓角清底刀 (双弧圆底刀 圆底刀)
這路達車床是靠刀頂端的切割能力加工 所以選擇不多(比方一般的直刀就不能用)
有待測試是否有更好的刀具可用

因為加工現場慘烈 木屑狂飛 就只放上幾張清乾淨的照片
路達車床

路達車床

路達車床

同場加映 電鑽車床 參考影片

我只用來磨圓角
路達車床
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真的是不錯的概念,但夾具要再進化,才不會危險
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