換了新輪胎,順便請店家定位

定起來的結果是這樣

請問關於CAMBER角度問題


請問關於前輪CAMBER角度,右輪跟標準值差了快半度會有甚麼影響嗎?

師傅只說那個沒辦法條,況且我換下來的輪胎也沒吃胎,所以沒關係

請問真的像師父說的一樣嗎?


小弟也想順便藉此請教自己的觀念正不正確

感覺上方向盤轉camber就會變
如果底盤接點們橡皮等等都沒壞, 原廠camber不可調, 是不是要轉方向盤到兩邊camber相等, 再來調整toe這樣才正確
但是"感覺"師傅們不太理camber, 只調整toe, 所以方向盤常常是歪的, 路駛後又再微調, 那微調後toe不是又不準嗎?

懇請高手解惑, 感謝~


回一下原PO, 小弟覺得沒吃胎其實不太需要定位, 以前也是看到紅紅綠綠很疑惑, 後來輪胎也都磨得好好的
請搜尋阿克曼轉角,

151515151515

mikecool wrote:
換了新輪胎,順便請...(恕刪)


龜毛點的店家應該會量四輪車高
有可能你右前的避震器彈簧衰退高度變低或底盤三腳架鐵套有問題

如果你定期會做四輪調胎,開車也溫溫順順的,輪胎磨耗應該都會蠻平均的
但如果你現在覺得開起來不直或方向盤有拉扯感,建議你還是換間輪胎店再檢查一下
另外..束角才是輪胎殺手,角度盡量在原廠規範的誤差值內即可
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