胎壓要四輪一樣還是前輪較低比較好?

手冊上寫四輪的胎壓要一樣高,例如35磅(英制),但有朋友說前輪的胎壓最好略低,例如前面的例子後輪是35磅,前輪就最好是32磅。

請問哪種方式才是正確的胎壓?
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我都是前輪多2磅耶
前輪冷胎壓之80%
,後輪減2磅
joshwang wrote:
手冊上寫四輪的胎壓要...(恕刪)
有的主張四輪同胎壓,
有的主張前輪胎壓要高一點(因為大多是前置引擎、負重較重),
有的主張後輪胎壓高一些(為了舒適取向、原廠大多是這樣的設定)。

每種說法都對、都有他的道理,
但同樣都有件最重要的事,
那就是一定要「定期調胎」(無論是五千、八千還是一萬公里調一次),
這樣才能依照每輪損耗的情況,
做最適當的處理。
Happiness cannot be given, but only felt.
都是正確的。
朋友建議前輪胎壓要高,是因為引擎在前,吃重較多。
最主要還是看自己開車的習慣,來決定胎壓高低。
其實只要開車習慣良好,不瞬間的狂吹油門和急剎車,保養時勤調胎(5000~10000公里),相信輪胎使用的里程數會延長。
照車廠建議胎壓值就對了

一般前驅車胎壓,前面都比後面高
如果你對開車沒什麼要求,原廠建議的胎壓值就夠了,畢竟那是原廠經過反覆測試後的結果

如果你對開車要求比較高,你可以每開幾天感受一下,再去做微調,前後輪跟原廠建議值差那幾個psi不會怎樣,短期來說就操控特性舒適度會馬上有改變,長期來說輪胎內外磨耗程度跟省油度會有差

車上備一台小型打氣機加上一個胎壓計,通常是一大早冷胎的時候量最準,找到一個你喜歡的胎壓值後,每一兩千公里再觀察一下內外磨耗的情況看要不要再調整
我覺得前驅車應該冷胎壓四輪要打一樣,因為前輪負荷較重,溫度上升快,所以熱車後前輪胎壓會比後輪高;我有觀察過,如果前後輪冷胎壓打一樣,夏天跑完高速公路,前後輪可以差到4個psi;如果前輪冷胎壓比後輪高,那熱車後會差更多
guitarkids wrote:
當我覺得前驅車應該冷...(恕刪)

前幾天保養問技師也這麼說
原廠都有貼紙 寫前高後低

我是PRIUS 2代

還是前後驅 還有分?

guitarkids wrote:
我覺得前驅車應該冷...(恕刪)


我是前驅車

四輪打一樣 開起來變熱胎壓的話

四輪胎壓還是差不多

你前後打一樣 開完前後差到4PSI

還是操駕的方式不同而有所差異?

我一般都是打前高後低 前會高2PSI

然後開起來 胎壓基本上 四輪會同時上昇
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