請教橫濱DB系列與登錄普VE303的比較,預計要換245/45/19的胎,最近因為發現胎肩的部分內側磨損較多,修車廠建議去做定位,而輪胎行查勘後說定位沒問題,是因為VE302的胎肩的剛性較不足,建議可以換橫濱DB系列,但新款的VE303 他的耐重是103W,而橫濱DB是98Y,價位的話橫濱價位較高。 想請問 1.在價格產品定位上橫濱是高於登陸普? 2.實際上使用上是真的支撐力(胎肩、鋼絲密度)是橫濱DB較好?
98或103是指載重沒錯但Y或W跟載重關係不大指的是速限不管是哪一個相信你的車都跑不出上面的標示範圍這兩個都不是性能取向的輪胎你的問題其實根本不用太在意支撐力好不好沒經過長期使用根本看不出來況且還要看你經常行駛路段來決定至於價位就多問幾家便知不要被多收錢就好了人說馬牌的輪胎最軟了難道就支撐力不足了嗎?
在產品價格的定位上,橫濱遠高於登祿普,甚至不亞於米牌、馬牌等歐美大廠....DB系列指的是V551吧~這是橫濱最高檔的靜音神胎!已經上市多年了,但似乎還沒有出現能被取代的對手!?登祿普走的是高C/P值的路線,日製品質台製價格,依我使用過VE302的個人經驗,胎肩剛性並不差,而新一代的VE303又更提昇了胎肩剛性,我覺得是很不錯的選擇,我不久前日東NT830下課要換胎,本來也是鎖定VE303,無奈代理商還沒有進貨我需要的規格,最後是選擇橫濱的AE50
以我自己愛車VE303實際使用經驗看來,去年到現在裝了使用一年多,我每次保養都有請技師檢查磨耗是否異常,8000km調過一次胎與檢查定位,整體表現(寧靜舒適&抓地力操控等)我個人還挺滿意的!至於橫濱DB系列我倒是沒有用過,所以就不憑空建議你囉
我愛車ACCORD之前就是D牌VE302的愛用者,去年升級使用VE303新胎,至今八個多月使用(里程約1萬2千km),我個人習慣每兩次保養約一萬公里就會定位+輪胎對調檢查一次,整體性能表現感覺挺滿意、磨耗狀況也還不錯。
嗯...我現在車上是ve303 245/45/18之前是馬牌cscve303這胎便宜許多,但是胎壁較硬,重量較重就路感而言,csc吸震效果較好,較舒適我認為,假如錢花得下去,高價輪胎還是有它的優點在,值得至於你的內側磨耗,個人認為跟輪胎無關,應該是機械結構或定位的問題