2018 年 5月 換上第二套 F1A3 （235 40 R18）
近日行駛40km類低速會有轟隆轟隆的胎噪音
使用約6000km
本以為底盤或其他部件有問題
到一家頗富盛名的保養廠檢修
技師L試車後升上底盤全面檢查
告訴我前後各有輪胎「波浪變形」
應是此因造成異音
同時發現後輪外胎壁接近輪圈處
有一塊有大約1.5公分深且長的
類三角體胎塊剝離
但車體結構無須維修
得到一次免費底盤健檢
改道回到購買的輪胎行進行檢修
輪胎行技師Y表示只有跳花
並向我說明胎塊剝離為外力造成
跳花與胎塊皆是駕駛者開車習慣問題造成
技師Y好心願意幫我前後對調並檢查定位
發現四輪角度卻有偏差
願意免費幫我調整角度定位
此時我將保養廠技師L檢修輪胎一事提出
經過Y一番話術轟炸與我的質疑
整理技師Y說法大致上為
輪胎波浪狀變形就是跳花的一種
非輪胎的品質變形
而跳花就是開車過猛激烈操駕產生
也不是四輪角度差異的影響
技師Y想要表示沒有輪胎行的失誤
我想技師Y畢竟也是專業的技術人員應先尊重專業
(其實是有6位員工向我靠攏)
我向Y表示謝謝你專業判斷與說明
我第一套F1A3的使用經驗非常好
並非如此快速產生大聲胎噪
我還是會向Goodyear 客服進行詢問
G輪胎牌L經理非常Nice
安排我去中部總經銷商H做檢查
我先向H經銷商老闆 說明前面事由
H老闆檢查後表示認同波浪變形
但不承認輪胎品質問題
胎塊當然也判斷是外力造成
雖然我駕車經驗與生活經驗
無法理解該處何種外力能產生此胎塊剝離
H老闆向L經理說明檢查狀況後
L經理電話告訴我願意出保固更換前面兩胎
但是胎塊剝離不接受是品質問題
需我自行處理
當下我想 車在走路上險
的確有可能是我自己造成
G輪胎牌與經銷商也有誠意快速解決我的安全疑慮
因此同意H老闆方案
後續會與我約定免費換兩胎但自費定位的店家
此事多少讓我對此胎的品質產生疑慮
但是經銷商H與L經理的處理積極明快
雖不滿意但讓我驚喜
以為只能得到鬼打牆的軟釘子
下次換胎可以使用此G胎
品質不保證
但是公司與經銷售後服務上有一定程度的保障
