後來馬吉斯(正新)很乾脆的出了輪胎的保固,但確切發生的原因還需要多一點時間來確認。 產品都有良率的問題,如同我的車在保固期內曾出過狀況,也是保固處理,這篇文章暫時更新到此,還是老話一句,剛換上VS5時我真的很驚艷其表現,也衷心希望我的狀況只是個案,若有因小弟推薦換上VS5的車友,也請定期留意一下輪胎的狀況,並希望臺灣品牌能夠繼續發光發熱。————————————————— 今日回廠保養,發現輪胎內側整個很均勻的削掉一圈。從磨耗的樣子看來不是定位的問題,因為定位若有問題,會是整個平面的磨損,但這只有最內側整個削掉一圈,目前先拆下請輪胎行送回馬吉斯做保固鑑中...
(更新)把輪胎拆下來了,目前換上米其林,照片也更新了,確定不是定位的問題,也不是去刮到東西,目前等待送原廠鑑定中...一併回答留言車友的問題1、輪胎規格:235/40/18(原廠規格)2、行車環境:90%高速公路3、使用里程:2萬公里,每五千調胎4、使用時間:6個半月5、使用心得:在發生這個問題之前,這條的確是好胎,抓地好、排水優、價格實惠,但因發生這個事,目前先換上米牌。K.J-Huang wrote: &nb...(恕刪)
小弟來個不專業評論: 單純看照片感覺內側的簾布層在Tread與Side的接合處,出了問題,這個地方剛好是最弱的點。但是到底如何發生的,還是請專業的來解析!!!通常胎面(Tread)有4~6層,胎邊(Side)有1~2層。