最近要換輪胎,到處詢價,有一個小小的結論,就是進的量多,相對可以比較低價,但其實不同量販店的價格也是差異頗大(一條也有差到五百)除了量,庫存比較舊的因素以外好奇輪胎的利潤到底多大呢?有沒有專業的可以回答一下~感謝
問了一些獨立的輪胎店 確實報價都比較高除非是像你說得這樣大量進但有辦法進大量的資本粗店頭也比較多 營運人事成本也需要比較高相對利潤應該會被沖淡一點就我自己感覺利潤還是不低輪胎成本應該不高...只是我自己感覺Mikey Taylor wrote:之前也換輪胎到處比價(恕刪)
sguitar wrote:問了一些獨立的輪胎店...(恕刪) 樓主你出資金開一家就知道啦~~~價格太多太亂了,網路上、汽車百貨、大型輪胎行、獨立店家、原廠……等等通路,每家價格報價都不盡相同。眾所皆知原廠價格最貴,但為何還是很多人寧願在原廠換?就各取所需罷了。消費者不見得是只想要價格便宜而已,但還需要後續服務到換胎為止。魚與熊掌不可兼得~就我所知道的,機車輪胎跟汽車輪胎利潤現在差不多了,但機車輪胎6、7000就要換了,汽車需要4、5萬才要換。但還需要調胎,定位,等等服務 反而機車輪胎利潤才高
不過話說四輪定位這個就可以操作了我相信很多車子幾乎換了輪胎本來就沒有偏掉所以做了平衡之後就OK了單四輪定位一千多但不是每台換輪胎的都會使用到感覺這部分報價是可以伸縮的只是應該都把這定位價錢含在裡面(也許沒有一千多 也有幾百塊)beck1350 wrote:樓主你出資金開一家就(恕刪)
sguitar wrote:最近要換輪胎,到處詢(恕刪) 我看過有間 車廠 每年 品牌廠商要免費招待4個人出國兩次....why? 他便宜做大 周邊同行調輪胎單條成本+100~200就出貨 最後 附近同行都找他調貨到最後 該區業務只跑他一間....然後採購量大 單一通用規格 進大量去壓價格 拚現金價....賺的是拆輪胎時 順便更換的產品跟建議的產品....汽百賺的是這一塊不然怎換輪胎常聽到 鋁圈變形之類的幹話....
跟經銷每次下單100條跟只拿4條價格就差很多付現還可扣% 就算想吃貨首先倉庫也要夠大, 就看店家想怎操作利潤高嗎?? 網路世代下價格都很透明, 但就賣輪胎不賺工錢跟其他周邊, 很多都是一條賺個1-200跑貨了
sguitar wrote:最近要換輪胎,到處詢(恕刪) 賣嬰兒奶粉的利潤不是更好?一罐1KG平均700~1200左右(看品牌),去藥局一次記5箱(60瓶)還能算價值好幾千的兒童電動汽車!!可以大手筆送到兒童電動汽車,可見利潤非常好~~~一瓶奶粉照三餐喝沒幾天就喝完了...平均一個月就要花3500左右,4個月就剛好4條胎的錢了,輪胎1條就可以用2~5年了