X-trail體驗全新固特異 Assurance Maxguard SUV 優異抓地及耐用(一)

很高興能參加Assurance Maxguard SUV體驗活動,這是一款專為亞太SUV市場量身打造,可提供雙重保護,透過優異的抓地力與耐用性,讓你走遍台灣海岸高山大街小巷。
X-trail體驗全新固特異 Assurance Maxguard SUV 優異抓地及耐用(一)
這次開剛牽車沒多久的Nissan X-trail 2.0 2020年式來體驗Assurance Maxguard SUV這款胎的特色,目前X-trail行駛里程約1.7萬公里,現在使用原廠Bridgestone 普利司通 HL422+,尺寸225/65/R17,很幸運可以預約到新竹評價不錯的小李輪胎換胎,平常車輛主要在台北新北上下班通勤,假日會到新竹台中爬爬山,可以藉此機會充分體驗這款固特異 Assurance Maxguard SUV輪胎的特色及優缺點。
X-trail體驗全新固特異 Assurance Maxguard SUV 優異抓地及耐用(一)
●雖然原廠普利司通輪胎里程還很低,但也陪我跑了2次環島3次武嶺及假日登山步道,2022年換新胎除舊布新,讓新年行車平安更加順遂~
●技師將車開定位~準備開始拆胎
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●Nissan X-trail 17吋胎,驗明原身是Bridgestone 普利司通 HL422+,胎紋深大概還有6mm
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●將車身頂高換胎,技師在頂高前會再確認位置是否正確,蠻細心的
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●輪胎拆下來後,技師先去除原本鋁圈平衡配重鉛塊,很仔細的將殘膠去除
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●專業拆胎機
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●再拆胎機進行過程,另一位技師會將鋁圈連接面做清潔除鏽
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●這次主角登場,固特異 Assurance Maxguard SUV 輪胎現身~
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●固特異 Assurance Maxguard SUV安裝回原本鋁圈上
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●也因為這個機會,新車到現在第一次看到X-trail原廠胎壓偵測器原身
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●輪胎裝好之後,要跑輪胎平衡機
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●技師先用氣動工具將輪胎初步鎖回車上,會再拿出扭力板手做最後確認,扭力板手依照車輛規格要調整固定扭力,不會因為出力過大造成螺絲滑牙或磨耗
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●擦亮固特異 Assurance Maxguard SUV胎
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●接著上定位機,小李輪胎選用業界最頂規美國Hunter Hawkeye Elite 3D定位機來服務客戶
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●定位調整中
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●完成輪胎定位
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●廠內定位後,技師會開車去廠外試車,確保輪胎安裝後有沒有異音或不穩~
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大家在新竹要換固特異輪胎推薦小李輪胎,技師細心不馬虎 😍😍😍

換胎後第一站,到台中,新竹市到台中沿途行駛市區、高速公路、小彎路,比較一下剛換胎的感覺。
GOODYEAR 固特異 Assurance Maxguard SUV VS Bridgestone 普利司通 HL422+

市區行駛穩定性: Assurance Maxguard SUV = HL422+,因為假日路上都塞塞塞,所以時速都在50km/h以下,兩款胎在這樣路面穩定性蠻接近的,算是平手😀。
剎車距離:Assurance Maxguard SUV 😍獲勝,Assurance Maxguard SUV在胎紋設計有下功夫,煞車距離明顯縮短,HL422+在緊急剎車會有一點拖的感覺,不是很直覺,換了Assurance Maxguard SUV安全性也一併提升。
高速公路行駛穩定性:Assurance Maxguard SUV 😍獲勝,針對SUV車重及重心加強結構,對高速行駛更加穩定不晃,HL422+在高速公路行駛遇到坑洞或是不平穩路面會比較晃一點。
過彎道穩定性:Assurance Maxguard SUV 😍獲勝,在下交流道跟市區小灣,駕駛操控更輕鬆,相較HL422+副駕駛及後座也覺得更穩,Assurance Maxguard SUV結構有加強就是不一樣~

等在開一段時間後,可以跟大家分享雨天、山路過彎、噪音體驗。
新胎型,新體驗
寬大深的胎溝,提升排水

HL422+舊胎胎紋還夠
如輪胎店家沒低價買
也別白送
網拍,一條還值$800起
耐心等有緣人
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