請問是否有車友改善過以下路噪困擾:

目前用胎是B牌 T005a, 5年胎, 里程3萬, 胎肉還蠻多的
一般道路行駛時良好安靜,沒什麼問題
但行駛到高速公路、或系數較粗的道路
就會立即發出轟~~~的路噪
速度不用很快也一樣,我推測與風噪無關(本考慮DIY貼靜音條)
音樂原本如果20格,都要拉到25才會比較清楚
家人是沒什麼介意,但我自己可能比較龜毛敏感
蠻想改善這問題,目前有3種抓病方向~

A. TOO5A靜音效果劣化 (日系胎效能不耐久通病?)
B. TOO5A雖強調有優秀靜音設計,但相較現今有"靜音棉"準靜音胎我猜還是有不小落差
C. 與胎關係不大,是底盤/輪拱隔音不夠強(LEXUS UX)

總之我猜只有換胎、或升級隔音可以改善

1. 目前逛一大圈,MAXX LUV應該是我的首選,但~
* 擔心四顆全換掉,結果改善不大會氣死
* 因為T005A還有不少肉,拆下丟掉有點痛
有沒有什麼管道二手胎轉賣比較主流的地方?(或車行)

2. 隔音理論上是會改善些,但也聽過兩種車主論述~
* 聲音不是變小,是變悶一點,而且車重變重,油耗會掉
* 改完第一天有感,開個幾天又麻木了

不知有沒有車友遇過差不多的困擾,不吝提供經驗心得,謝謝
masondex wrote:
請問是否有車友改善過...(恕刪)

如果是UX換lux可能不會有太大差異
因為豐田車系的cavity不重
加上原廠胎輪胎剛性強
大概比較偏花紋拍擊的噪音
如果18吋 可以考慮米其林最新出的primacy 5 energy
花紋塊切比較細 花紋拍擊的噪音會降低一些
滾阻也低
或是橫濱的V553也行

DUNLOP胎體剛性還是強一點 加上花紋塊也比較大
雖然不容易跳花 但你在意的聲音可能效果沒那麼好
什麼輪胎遇到粗糙路面
輪胎滾動噪音都是會變大的
唯一的差異為變大的幅度不同
安全帽戴好 wrote:
如果是UX換lux可...(恕刪)


本來也考慮過P5與V553
V553根據一些車主心得,似乎LUX明顯更安靜
其次我覺得這家胎貴一大截,連靜音棉都不給
總之讓我感覺很過譽,就排除了

P5系列普遍評價好,但尷尬的是~
一般P5我感覺他原廠沒有像LUX這麼強調靜音,輕輕帶過
P5-E很殘念18吋起跳,我是17
但他們在靜音效能方面,似乎堅持只靠胎紋改善
不懂為何不加靜音棉,感覺不是很難的東西
不知道是因為專利還是成本壓力不想做
理論上靜音棉應該還是有差

LUX因為靜音棉與胎紋靜音都有給,就好感很多
其次歐標上,LUX抗噪評分也較高,價位也OK
客觀角度,實在沒理由選別的
但退回來說,舊胎T005A也是有強調靜音胎紋設計
所以就蠻怕砸錢全換掉結果只是安靜一丁點真的會氣死

不過您提到豐田Cavity不重我是比較不清楚
我理解是應該相反才對? 畢竟豐田體系重視節能與成本控制
板金薄空腔效應應該會比較大?
安全帽戴好
豐田的成本控制強在把車體做好,傳遞路徑抑制做好,這樣就可以省掉很多隔音材
masondex wrote:
本來也考慮過P5與V553V553...(恕刪)

之前靜音棉的專利在住友橡膠(DUNLOP)手上
所以你會發現DUNLOP從小尺寸開始就有靜音棉胎
其他廠家比較多放在大尺寸或是電動車OE胎上
masondex
原來真的有專利! 難怪~
換馬牌輪胎安靜比較有感

米其林就不推薦了...貴又吵

我是有做過4輪拱隔音.主要是輪拱貼滿制震墊.再噴上一層漆...(T牌sienta)

當初效果...感覺不是很理想.還回廠要求店家做個補強

後來補強把漆面噴厚厚一層是有好一點...

高速胎噪音本來轟轟聲.有變低沉的悶悶聲.難以形容(當初用米其林P4)

後來用馬牌CC7靜了更多
T005a 雖然胎噪不是最強的,但表現也算不錯了,連旗艦 LS 的OE胎也是這款。只能說目前這款車子額隔音不能讓你滿意。
輪胎磨粗糙路面,會變吵是正常物理現象
masondex wrote:
本來也考慮過P5與V553V553...(恕刪)


你可以參考這位的


裡面有p5跟v553 還有幾款其他舒適或是靜音取向的輪胎
他有在不同路面的噪音測試比較

需要翻譯就請AI幫你總結一下吧
masondex
感謝分享,這真讚,可惜沒有Maxx luv ~
masondex wrote:
請問是否有車友改善過...(恕刪)


選輪胎,以安全為第一,舒適為二。
胎噪是物理現象,要降胎噪,先天是車架鋼板厚度要夠,後天再改全車雙層玻璃、全車貼隔音材料,其次再選低噪輪胎。
先天不足,後天再努力,長大後成就也是有限。倒不如把錢省下來,再努力賺錢,下次換更高階的車款。
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