原車上的good year F1A5 開了3萬八千公里後
在大雨中也出現疲態 排水開始有點力不從心
開始尋找油耗指標A級的輪胎
找了各家廠牌後選擇了橫濱的V61作為這次的選擇
在日本的網站上寫
油耗AAA級(同於歐規A) 濕地B 噪音沒有標示
詢價的過程中 同尺寸橫濱有日製與陸製的差別(日製較貴 陸製較便宜)
為了比較數據的公正性 選擇了日製安裝
美規標示 磨耗製數300 濕地A級(同於歐規B級)
安裝完成後 上路就發現 方向盤明顯變輕了 有種路感不太踏實的感覺
滾動阻力跟F1A5相比 一樣的滑順
噪音沒甚麼差別 可能是車隔音不好 無感
排水性的部分真的是讓人失望
前幾周的颱風雨 路面積水也不算大
這條胎的排水居然表現得那麼差
維持在高速120的狀況下
路感模糊到感覺胎是浮起來的
防滑系統也早早介入循跡
要是能讓我再選一次
我應該改用F1A6這種胎紋偏向性能胎的產品
