今天剛從PS3換成T001開沒幾公里所以無法分享
但有個問題以前PS3方向盤很重, 換了T001方向盤
明顯變輕了, 有人知道原因嗎?
帥邦邦 wrote:
今天剛從PS3換成T...(恕刪)


其實我也覺得方向盤友變輕

可是我換胎後就降車身 感覺過彎也變穩了...(這可能根輪胎無關...不是殺灣 只是單純快速過彎)

現在開了5000公里了 準備回去檢查一下是否有根C1S一樣吃胎的情況

帥邦邦 wrote:
今天剛從PS3換成T001開沒幾公里所以無法分享
但有個問題以前PS3方向盤很重, 換了T001方向盤
明顯變輕了, 有人知道原因嗎?

個人猜測很有可能是T001胎壁較軟的關係,
使得轉動方向盤的初始階段會較為輕鬆,
因為轉動方向盤一開始所扭轉的是較軟的胎壁,
緊黏著地面的胎面會較晚一點才被胎壁帶動而轉動.

胎壁較硬的輪胎因為胎壁能被扭曲的幅度有限,
胎壁與胎面的連動性就比較高,
在方向盤轉動的初期就要馬上帶動緊黏地面的胎面,
因此會容易覺得方向盤比較重.

從01網站發表的T001測試文就可以看出
T001應該是比Michelin的Primacy 3 ST還軟,
所以拿T001來跟胎壁比3 ST更硬的PS3來相比,
T001轉方向盤會感覺比較輕手應該是理所當然的吧.
謝謝樓上分享
可能我以爲米寶寶全系列都比橋石重吧
開了幾天的想法是很舒適, 比PS3好
雨天還可以比ps3差一點
路感模糊
價差跟ps3約1.5k/胎, 是台製的, 支持台灣貨
我最在意的磨耗跟躁音日後再分享
至少目前是滿意的, 其實PS3磨到快到安全線時
跳花很嚴重, 所以還沒等到安全線我就換T001了~

今天開了蠻多高速公路, 簡單說操控T001是比不過
PS3的, 躁音也比PS3大, 但能感覺T001能滑行距離更長
亦即能更省油~
小弟前天也是換了T001 原廠尺寸開起來不錯QQ低路面感也滿明顯低~不知是不是新胎的關西~之前是有改鋁圈改17寸搭GR90也不錯用~但感覺起來是T001又更Q點
這週末跑去樺永換這胎, 順便加TPMS.

才開幾公里, 直覺是方向盤變很輕.
山路轉彎沒有傾的比原廠胎慘. 有放心些.

有機會再上高速公路看看. 從胎紋看排水性應該很好才是.
另外滑行的距離變長了, 可能我原廠胎也磨快到安全線了.

215 45 17 * 2 7000找200 含定位
7月發表不久後換的T001,目前跑了快7000KM。

剛裝上車,開回公司的路上就覺得路感有點模糊

轉彎速度稍快一點,方向盤轉動的快一點。

就能感受到那種好像車子扭了一下的感覺。

新胎剛裝好的前兩天,噪音感覺還不小。

想說跟商品訴求的噪音控制有很大的出入,

但等胎面膜開以後,確實這胎噪音控制得不錯。

上個月趁保養換油時,順便將胎壓打到40。

胎壁軟所產生的狀況會消失,

但高架道路的伸縮縫又會是新的感受。

你會有感覺,但是在可控制的範圍

例如,洲美快速下淡水那個彎

下雨天100左右時經過伸縮縫,

會能感覺道抓地力的改變,但車身是沒有晃動或偏移。

以上,是個人到目前的使用心得

總之這是一條絕對對得起價格的胎,

也許,還有點物超所值吧。
sam5566 wrote:
有定位嗎?檢查一下四...(恕刪)

leoliu009 wrote:
7月發表不久後換的T...(恕刪)


哇!!這麼就7千 厲害厲害

我記得這次好像37 下次我也來去打40看看

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