今生絕對絕對不敢再用的輪胎-BRIDGESTONE 普利司通 S001........


葛瑪蘭之熊 wrote:
仔細分析一下版大~~...(恕刪)


謝謝~我明天去仔細瞭解一下之前裝胎的方向

saint0929 wrote:
小弟我也是用S001...(恕刪)



謝謝大大這麼細心的解說與中肯的建議!您說的都很對!

pinin406 wrote:
台灣的路爛歸爛......(恕刪)


話說我以前開32KT時也用過RE050A......後來55也用過S001(雖然不夠用).....也從來不曾發生此事@@
小弟路過插一下嘴!
只開過日系車,但是剛好都使用過BS 跟M牌輪胎.
心得是,BS的輪胎裂胎壁的時間比M台早多,而且25000km以後,輪胎變硬的程度BS也比M牌嚴重!
使用過一些BS經濟胎,跟PP2/PS3的經驗,BS得輪胎用到最後會又硬又難磨!...會有很小的塊狀剝落,差不多像麵包屑那樣大!這個時候的里程大約35000km.!
我也覺得是拆裝輪胎造成的

有的輪胎行拆胎機不敢拆裝19吋以上的胎
甚至小一點的性能胎拆下來就不行再裝回去
因為已經變形了

朋友19吋的PSS胎也破過
拖去台北輪胎行再換PSS

拆裝胎的影片
http://www.youtube.com/watch?v=5Ee1TEcVJFs
普利司通的品質本來就是這樣

撇開這麼嚴重的裂痕不說

已經看過好多好多普利司通的輪胎

正常使用下胎邊龜裂的情形了

我用瑪吉斯、固特異、倍耐力、馬牌跟米其林

都沒遇過胎邊龜裂的情形

只有普利司通會這樣

不懂為什麼板上還是一堆人推或詢問普利司通

不解

popopoopoo wrote:
普利司通的品質本來就...(恕刪)


其實今天也有2位店家老闆好友告知我其實以前BRIDGESTONE就有發生過此情形了,他們已見怪不怪了....

回想起來難怪之前這2位一直不是很推薦我用BRIDGESTONE的胎....

po文的最少有用過
不是看過或聽說過
我也是用普利司通S001,最普遍的型號215/45/17雖然不是大馬力車種但也下龍潭跑了2X圈,胎面稍微受損
雖然跑的成績很鳥--65秒,但也算要用力踩了,後輪乖得很嚴重,我相信賽道上的摧殘會比道路嚴重,
已跑23000公里,但低扁平的受力會更大沒錯,但我樓主的情況很扯!
RE-11我相信胎質絕不會比S001差,就算過300以上還是比S001安全(乾地)
因為我前面就是RE-11

這輪胎版上面超級多米其林寫手
不管市面上一線二線品牌輪胎都會這樣
有一半機率都是人為造成
我也有看過最新的3ST和PS3這樣過
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