爆胎 當然爆前輪危險沒錯 但 爆胎先排除撞爆 因這新舊胎應該沒差其餘爆胎因素 8成以上是胎壓不足 造成輪胎變形量過大迅速升溫(小裂痕太多也會消風) 不然就磨鋼絲斷裂爆胎 只要還有安全線深度胎紋基本上沒問題啦後輪常破是因尖銳物躺在地上 前輪壓過跳起來 後輪又馬上到 就插釘子了
不用討論 絕對是後輪國內廠家常常發展出自己一套理論洗腦號稱有獨立思考 有創意 這也是現在台灣主流民意方向敢創新自圓其說就是強但你去看看國外各大圓廠網站包含continental, Michelin, Dunlop原廠都建議新胎放後面原因是當煞車重心前移 後輪需要更強的抓地前輪失控 還可以用方向盤控制後輪失控 你就其倒吧哩賣造 wrote:各位駕駛大哥大姐,...(恕刪)
01鄉民真的很強!馬牌continental是經銷商把官方的「新胎放後輪」教育訓練拍成影片放在youtube。米其林Michelin更是直接把「新胎放後輪」放在官網上宣導,再附上影片實証給你看。我們的鄉民還在「盡信書不如無書」,佩服、佩服、真的佩服!有天肚子上插了一刀,醫生說再不就醫就死定了,01的鄉民還是會上來問說「我的肚子上被插了一刀,好痛,醫生說要就醫,有人說那只是一種感覺,我該相信誰?」我猜底下還是會有人姦持新胎要放前輪,呵。
不用想那麼多, 前胎磨完換前輪, 後胎磨完換後輪, 一次換兩胎, 不用對調, 每一萬公里巡一次胎壓, 升級以一格為限 (165-->175, 175-->185), 不要回原廠換, 免當盤子. 注意製造日期. 小心安裝品質. 避免部分國產品牌容易跳花.把握以上原則即可.