yuan1101 wrote:卡鉗換改裝的 幾乎都...(恕刪) 痾 真的還好喔我原廠 前二 後一 活塞現在 換成前六活塞 或許接著 後面會是 後四活塞, 雖然卡鉗是會輕 但是 大片的碟盤 不一定會多輕喔當然是指基本等級 或許更多的小朋友能換來 更輕量的選擇 !!
mff大黑 wrote:小弟可以順便請益一下...(恕刪) 你說的三家都是成品批發商~不是鋁圈工廠~國產圈~建議挑自己喜歡的樣式為主~在來看看是否有經過商檢局檢驗~樣式喜歡也有通過檢驗的話~就購買適合自己車子的規格安裝~DATA跟耀麒 算是國產鋁圈批發商的老牌子了~富山跟ACE(外銷為主)~也是相對來說~這4家的圈~同規格也比其他廠牌貴~
VECTRA-ST200 大哥,您的意思是 一家成品批發商底下可能有多家不同的鋁圈工廠是嗎?所以品質好壞是由"哪一家鋁圈工廠出品" 決定的是嗎? 有推荐的鋁圈工廠嗎?有關鋁圈工廠這方面的資訊好像很少.謝謝您.
jiangye wrote:VECTRA-ST2...(恕刪) 大部分會有長期配合的生產工廠品質確實是工廠的品管~但是一家批發商無法獨立養活一家工廠~所以市面上會有很多樣式完全相同的鋁圈~比較大的差異大多是中心蓋的貼紙不同~當然價位也會有高有低~鋁圈廠>立格(主批>富山) 上越(批給很多家)國產圈現在的品質都不錯啦歐美很多國家的鋁圈都是台灣代工或是外銷的~
換輕量化的鋁圈,感覺蠻不錯的不管在起步加速、再加速,甚至在油耗方面,感覺都變的比較好但有個最大的問題如果是換國產輕量化鋁圈(非鍛造)在國內積極建立的越野賽道上,非常容易損壞,甚至凹陷小弟曾在下大雨的夜晚,眼見坑洞閃不過了,心一橫就順順的過去,約40左右,只聽到"碰"、"碰"兩聲前後輪均爆胎(205/45/16),輪圈凹下去了,當廠顧路~~~以上,慘痛的經驗,提供給您參考~