換輪胎 店家竟然把內鋁圈洗乾淨,最後竟還只給你手動上螺絲

什麼時代了還在手動鎖螺絲!抱歉恕我直言!

現在講求效率!

我去一家輪胎行,換胎當時的觀念就是要扭力板手!

老闆就跟我解釋,氣動也是可以達到要求的磅數,看店家敢不敢花而已!

他說氣動板手前裝一支有磅數的六角工具,就可達到你要的扭力,老闆說一支好幾千塊,國外來的!

他還說不相信的話,我拿扭力板手給你試,還真的一樣的鬆緊度!

他說氣動會鎖到崩牙那F1不就都要翻車了?

你有看過哪個車隊在那用扭力板手在那鎖輪胎@@?


低調的小孩~ wrote:
什麼時代了還在手動鎖...(恕刪)


請恕我直言....
一般底盤輪胎店,都是一支氣動凸全車,無磅數調整,即使是有可以調整的扭力氣動板手,一樣底盤、輪胎、避震器....管你哪裡,磅數都一樣~
台灣修車的很少有尊重自己專業的~大部分看到還是甚麼車都修的神奇車廠....
說實話,除了做底盤的(有些車還是有其特工和搞怪的工法的),其它的如引擎和電機,能修好某一廠牌的某幾款車就夠神的了~要能全吃的~只能說....不知是瞎子摸象還是小弟以管窺天啊~
GOLF Fan--Yogi

pain6758 wrote:
這店家服務真的不錯~...(恕刪)


很棒的服務
是上面網友說得那一家嗎?
可否PM相關訊息
謝謝
這家店的資訊在 2樓到5樓之間
兩個資訊都是正確的
包含 店家地區位子 店家名稱
如果還需要,正確地址 電話在PM給我



另外據師傅所說,鋁圈螺絲,部分日系車和 F1 是用螺母。

yogiyu wrote:
請恕我直言....一...(恕刪)



請自行尋找資料八~~~你科技落後了~~~我去的那間並不是一般修車廠~~~

你有問題打電話去米其林去問巴~~~~馳加的唷~~!!
據說F1 螺母的螺絲是不需要磅數的樣子
哇我第一次聽到圈洗乾淨才能平衡,原來你輪圈的污垢加起來有一二十公克喔.這台平衡機是HUNTER GSP-9700我兩年前去內湖利馨就用這台機器替我服務,只有準.
最近也在考慮這條胎~請問跟CSC3相較之下~如何呢?? 舒適度 安靜程度之類的~
bora55365536 wrote:
哇我第一次聽到圈洗乾淨才能平衡,原來你輪圈的污垢加起來有一二十公克喔.這台平衡機是HUNTER GSP-9700我兩年前去內湖利馨就用這台機器替我服務,只有準.


我是不曉得是不是真有差這麼多。
但,如果店家願意這樣的服務的話,為何不這樣去做。何況並未多加工資。
不過我是相信這些髒污是真的或多或少會影響到。

西嘉 wrote:
最近也在考慮這條胎~請問跟CSC3相較之下~如何呢?? 舒適度 安靜程度之類的~


F1 2 和CSC3比起來,就我開一天的感覺是這樣。

F1 2 輪胎比較硬 噪音較大聲,相較於CSC3 似乎有比CSC3增加了50%%。
CSC3 輪胎比較軟 噪音較小聲


也就是說,f1 2的動態路感回饋 較明顯。
csc3的動態路趕回饋 跟Benz類似。 會有一種方向盤雖然知道路況的感覺,但被蒙在裡面。
所以方向盤的搖晃抖動較不明顯。



想要舒適一點,以我只開一天的感覺,csc3會較適合舒適程度,但乘客的話要再找時間找人坐在旁邊測試了
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