橫濱G055與米其林Latitude Tour HP的抉擇

ywwr wrote:
歐盟濕抓都是C,只有...(恕刪)


請問歐盟的滾阻等級
Tour hp 多是C,G055多是E是不是?
好像跟橫濱宣傳G055省油特點不符,E等級滾阻似乎普通

另外同為235胎寬,實際接地寬度tour hp19-19.5cm
G055只有17-17.5cm
抓地力孰優很明顯

235/55/18為例,tour HP噪音69db,G055 71db
請教這項測試客觀否?

mingsheng23 wrote:
請問歐盟的滾阻等級T...(恕刪)


省不省油看跟誰比,
廣告不實? 可以找公平會...你知道的

順便問一下台灣商標名稱與海外原廠商標名稱無關時是否違反公平交易?

實際接地寬度?要不要連接觸面積都量一量,功德無量.

聲音這一項牽涉太多變數,其中有人這一項.
看輪胎公司要騙分貝計還是人耳.


「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
Yokohama G055如果找的到便宜貨的話是可以考慮的。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!