天南一哥 wrote:
3.2萬 夠本了阿 別忘了 你的是TDCI 我的原廠2.6萬 就下課了
好辣說點安慰你的 ~ 我的上一條也是性能胎 CSC3 1.5萬再見....
因為被兩光的車廠害的 四條吃內胎 還很均衡
因為我五千調一次輪胎(保養三次都沒一個人發現我輪胎吃內胎 ....)後來找認識的技師保養(之前他很忙 所以都排不到他保養~就隨便請其他技師弄)被他發現 我四條輪胎 吃內胎 見鋼絲...而且隔天我要出差去高雄~ 運氣好還活著
從此 對方調去哪 只要是台中市 我都跟著去
低調的小孩~ wrote:
當初我換ps3，老闆也跟我說這顆大概3、4萬就差不多！
現在18000還滿厚的！
下一條應該也是這條吧 之前 csc3 也不錯 只是胎壁太軟
zilo wrote:
換了巴，安全無價！
不差那5000公里
ps3有在操3萬夠了。
我哥也這樣說
下一個三萬差不多也是明年過年前後了之前從原廠胎 跳到 C1S 再跳 CSC3 最後 PS3...
開車習慣不好...TDCI的油耗被我玩到很差 7.4/100KM
lin1215 wrote:
我比較好奇的是倍適登台灣代理(不知道現在還是不是同一)有沒有進過FOCUS TDCI的專用桶身,之前有聽說ST的車主裝上PSS9結果沒多久就拆下來賣掉,因為之前代理只有進S2.0專用的........
你的桶身已經有某種程度的衰退,開始抓不住彈簧,情形只會更嚴重,增加扁平度意義不大而且效果有限,換胎壁更軟的胎還比較明顯一點
FOCUS裝PS3能有3.2萬的使用里程已經算是中高標,技師說的沒錯,頂多撐5000公里
這謠言我也聽過 傻傻地等了半年 後來受不了不想等 就黃桶上去了...現在不知道有沒有
我也有考慮到 避震器有點衰退了...再撐一年應該就直上ST套件了
但是我想要撐到3.5萬
應該不可能了不過我有在想 H&R短彈簧能不能拆下 換成ST彈簧....
至少會升1.5指或是把黃筒拆去更換阻尼油...跟油封 畢竟也被我操了4萬KM
林中鳥 wrote>
可能要考慮前輪會不會磨到
因為 前輪改到 1指寬
又從215/45/17的 規格 換成 215/50/17 (半徑增加約 0.5公分)
所以要注意一下
(如果換完會磨到,換輪胎的廠商應不太會理你)
這個我有考慮到 畢竟剩下一指 如果藏輪我覺得很瞎 前藏輪後2.5指
所以還在猶豫 而且 TMD 價差四千....
應該最終還是繼續使用 215/45/17
輪胎廠商不至於不理我 因為從事汽車相關行業 所以找的廠商都有認識...但是除了價錢這點也是猶豫的原因
