Garys wrote:
裝有放大視覺效果的十九就可以了

像ABT的CR就不錯(恕刪)



沒注意過這個框,謝謝你的推薦,網路上剛好一張有趣的照片,比例有點誇張,也說明CR的視覺效果很好。

https://www.flickr.com/photos/felixshih/

MoonCake wrote:
沒注意過這個框,謝謝...(恕刪)

可是你的圖好像比較大...

哈哈.....

是20的嗎?

suarthur wrote:
可能是點不同..輪胎...(恕刪)


改裝車子本來就每個人有每個人的想法,包含汽車原廠也有自己的想法。

VW CC 3.6 擁有300匹的馬力,原廠卻客氣的配個17吋的輪框。

Lancer iO 2.0 僅157匹馬力,原廠不客氣的配上18吋的輪框。

不過可以確定的事iO 2.0的輪胎不會寬過 CC 3.6。

升級輪框大小,並沒有去加大輪胎的寬度,如A6原廠的245/45/18變成245/40/19,應該算還可以接受的。

因為3.0 TDI的扭力比較大,才敢肖想20吋框,不然也是乖乖的想19就好。

如果都要350匹馬力以上的車才能穿上19,20吋的腳,那這種尺寸的框應該很難賣才是。

版上也有520i穿上20吋大腳的,看起來很漂亮阿....可以想像把車停下來後,走幾步路回頭看看自己愛車帥氣樣的心情,應該是很滿足的。

升級20吋原廠 V-SPOKE 框

觀點不同,沒有人是需要被說服的。




https://www.flickr.com/photos/felixshih/

Garys wrote:
可是你的圖好像比較大...(恕刪)


呵呵,最少是20的...覺得好像比20還大....
https://www.flickr.com/photos/felixshih/

MoonCake wrote:
剛剛發到Audi的版...(恕刪)


我是沒裝到那麼大 (非奧迪車.17") 覺得扁平厚度不是絕對 輪胎軟硬影響比較多

MILK660 wrote:
我是沒裝到那麼大 (非奧迪車.17") 覺得扁平厚度不是絕對 輪胎軟硬影響比較多


這樣看起來得多花點錢買米牌了....
https://www.flickr.com/photos/felixshih/
我選S Line sport package

車身有降 + 原廠配245/45/18 P zero

我覺得視覺效果還不錯 舒適度也不錯
日後要換胎 也比19, 20吋來的省

MoonCake wrote:
這樣看起來得多花點錢...(恕刪)

MoonCake wrote:
改裝車子本來就每個人...(恕刪)


很認同 ~ 車子有時候是一個很感性的商品 , 哪來這麼多理性的改裝原則 , 改完車主覺得爽就好不是嗎?
markshenku wrote:
245/40/19跟...(恕刪)

MoonCake wrote:
剛剛發到Audi的版...(恕刪)


胎壁越薄
彈跳感當然會~較明顯
如果你的車,沒改避震器
原廠避震,是不會讓你,不舒服的
可放心選擇,你想要的
未來輪胎會很貴,這點評估一下

我試過朋友的,野馬GT500
他的車子就19.20的
避震器切換到舒適模式
也是,很舒服的
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