葛瑪蘭之熊 wrote:
這不是我嘴砲，我是依...(恕刪)
如果是RE001，說他硬跟好我還能接受，因為我自己裝過知道
但是RE002......
說白一點，這條胎就是給沒錢裝更好的人的選擇
以CP值來說是高沒錯
但是是以那個價位來說算高
就跟595-RSR一樣意思
有錢裝更好的就裝AD08R或R888, Z2, RS-3了，甚至KU36跟NS-II R都比595-RSR好
595-RSR只是贏在最便宜
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vincentwuyh wrote:
CSC5 一定能讓您磨到4萬, 小弟用過CSC2, PS3, 現在正在使用CSC5(225/45/17), 感言是馬牌真的超耐磨, 當初PS3不到2.7萬就下課了, 馬牌都可到4萬(快到安全線). 抓地力也好, 怕太硬胎壓打低一點就好.
還是要看車種&車主的開車習慣&用車環境
小弟先前兩套CSC2的經驗
200匹等級NA前驅車,車重1.5噸
開車不算溫和,但使用環境以市區為主,熱血不起來
第一套,不到19000下課
第二套,開了一萬左右就換車了,但看起來應該不會比第一套好多少
後來有兩個同事同一時間換上CPC2(都是1.8 NA小車)
一個很少跑高速公路的,用了兩萬多公里下課
一個每天跑高速公路的,用了超過四萬才換胎
所以說,使用環境&車主習慣
才是輪胎使用壽命的關鍵因素啊~
不過科技始終在進步
我絕對相信CSC5的耐用度會比CSC2好的
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乾地殺彎起來我是喜歡RE001/002的反應
我不會去試極限,但RE001/002回饋感比較好(可能跟胎塊大/胎璧硬有關)
如果速度沒逼那麼快,轉向手感是CSC5比較好
高速直線的話,CSC系列一直都在這方面是強項
煞停水準之上,巡航鬆油門滑行的滾動阻力很小
溼地 噪音 舒適性 都是CSC5比較好
這三項RE001/002就表現都平平
磨耗... 很多胎我開起來都差不多PSS/V103/RE050/RE001/RE002/R1R/CSC3/CSC5...
這些通通在三萬上下磨到刻度
所以問我磨耗完全不準
總結: 兩條都可以裝,在我的認知中兩條是同級胎,只是特性略有不同.
街胎再上去就是貴爆的PSS/V103(V105)之流了.這兩款都是c/p值很不錯的性能胎
