qoo885522 wrote:建大想打進車廠一個字...(恕刪) 請問你是在車廠或輪胎廠工作嗎?我在輪胎廠負責OE,哪有甚麼一個字錢錢錢錢錢錢?OE(車廠)來一般下游廠商,最多是吃一餐便飯。2008以前會到公司附近小餐館吃午晚飯,現在都是買便當(200以下)。很多人都是不了解車廠開發流程就在胡扯(好像是現在流行趨勢)。開發輪胎長達2年左右,通過車廠幾十項的測試,如舒適、操控、噪音、磨耗等在各項的試車評價,都要符合車廠的要求,原配輪胎雖不是最好的,但是至少在此價位上能滿足原廠要求。很多宣傳多好的輪胎,實際上可以達到原廠要求?台灣有幾家輪胎做OE的?進口有幾家做OE的? OE都沒法做?技術能力夠?尤其歐盟輪胎標籤制度實施,國內能源效率嚴格,車廠要求在省油性好(低滾組RRC)、噪音低、濕抓等於或高於原有下?還有幾家輪胎廠可以達到原廠要求規格。
如果配胎很吵,大家會覺得車子隔音差如果輪胎不夠省油,大家會覺得車子耗油如果抓地太差,大家會覺得煞車不好如果吃胎跳花,大家會要求保固換新如果配的是多數人沒聽過的牌,那會被說的很難聽原廠配胎不必頂尖,但各項表現一定要過得去
私人廠商應該比較不會貪小便宜著重cp值 穩定性 安全性等等 要加入難拉國營企業則反過來 越低越好(價格) 我就看過...嚴重貪 當時還在當兵不能惹到有好的招待 很容易就包商 品質...大家能過就好後續福利(招待)不能少