Pilot Sport 4 V.S. EfficientGrip Performance


[朝慶] wrote:
感謝V大不吝指教 ...(恕刪)


剛好 Directional 5 和 Efficientgrip Performance 都在我的買菜車上用過
205/50R16 Directional 5
205/55R16 EGP.........
兩條的取向不同...但是都好用...就是 Directional 5 ....太耐磨點
換F1A3、PS4、S001吧,不差那幾百元一輪!
感謝V大的資訊
可是在Tyre Reviews的三次集評
NEXEN SU1 成績都在中後段班
所以暫不考慮
科學面 wrote:
考不考慮馬牌CPC5...(恕刪)

CPC5也是集評的常勝軍
但國內只進91V&91H,所以也沒考慮

chenyikai wrote:
不要有產地迷思啦...(恕刪)

因為以前用過米牌PP2的經驗,泰製與歐製的差異很明顯,所以會有疑慮
前一套就是用陸製倍耐力CP1,頗為驚艷
極佳的真圓度,排水.胎噪.磨耗都表現得很好,就乾抓差了點

拜讀過C大的幾篇長期追蹤
不知C大泰製是用哪兩套 ?
C大覺得PS4會比EFGP耐磨嗎 ?
謝謝 !

erichuang801 wrote:
換F1A3、PS4...(恕刪)

F1A3、S001 國內好像沒有205/55/16

[朝慶] wrote:
因為以前用過米牌PP2...(恕刪)


沒機會用PP2
想用HP也停了
後來就先用PS2

使用過泰製是PS3
謝謝你分享產地差異

沒用過固特異輪胎
不好比較

大力丸 wrote:
EFGP只開28000...(恕刪)


分享一下
我之前的EFGP跑了6萬公里胎紋還有接近3MM,因為每天風雨無阻跑高速就先預防性換掉了。
只能跑3萬左右那真的車子較重或是馬力大喔~

[朝慶] wrote:
每每到了換胎時刻,...(恕刪)

小弟也是用EFGP,真的是不錯的胎。
當初在NT830跟EFGP間選擇,就是看上它耐磨系數比NTT830高,大大如果覺得EFGP不耐磨那PS4應該也不會比較好喔
不過我自己下次換胎也不會再選EFGP,因為一台車也就換那幾次胎,又有好多胎想用看看,何必單戀一支花。建議大大換PS4啦,沒用過怎麼知道。
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