德國馬牌與台灣馬牌的抉擇

wayhoney wrote:
CEC5 MS80...(恕刪)

有朋友在台灣馬牌公司上班,他說HP5這條是針對歐洲雜誌社評比開發出的高濕抓、低油耗新產品,在中國大陸也得很多獎,本來要主攻歐洲市場,但台灣因爲遲遲無推出競爭力強的新產品,所以先拿這條來打口碑。
以價格來講,這條算C/P值高,應該可以試試!
感謝各位~~
後來選了馬牌@@

但我朋友嫌馬牌壁薄
之前爬文看過傳言
這是真的嗎?
我也是這個規格 195/50 R15


我也推薦HP 5 據說胎紋跟CPC5相似!


網路評價也頗高! 尤其是乾濕抓地的表現
做什麼都好,但要懂得快樂!

da7230 wrote:
若是同規格CEC5...(恕刪)


平均一年里程才一萬...還開蠻快的..車速?

開蠻快的是看運氣!!!

你會來01問,請益,跪求,問神人,表示你很care這單輪價差775!!!

所以,你就選便宜的台灣馬牌!!!

反正是同規格.

對了,雖然你一年里程才一萬,不過你還開蠻快的,不知你都在哪一區開車?

哪條高速道路是你常上的?
路過借問

請問CEC5與HP5的寧靜度誰比較優?
我的車原廠出來是使用205/55/r16普利司通 EP-150
保養時調胎這些跟保持原廠胎壓都沒少
只是三萬公里左右就四輪跳花
或許是駕駛習慣或是其他的原因
我的路況大約一天接近120公里
高速:市區=8:2
後來在51000公里左右
跳花的胎噪真的受不了
另外家中增加新成員
為了安全
換了MAXXIS HP5
目前公里數一萬多
因為我也第一次換胎
無從比較
但價格上我對這輪胎表現很滿意

操控:
在上、下交流道過彎時
胎壁支撐力明顯在過彎時明顯增加
不會感覺方向盤需要一直修正與輕踩剎車
前陣子下豪大雨時
因為高速公路奔馳
破水感覺明顯
感覺車子抓住地面前進
所以在切換車道或是在超車道要與大卡車並行超車時
漂移感減少

隔音:
我知道有些輪胎型號偏向舒適
但當初因為價格漂亮(記得四輪一萬內)
比起跳花的輪胎
安靜多了
但我覺得他算是很看路的輪胎
好路跟壞路的切換
隔音明顯有差距

油耗:
我的車目前電腦里程平均油耗:15.9
在這換胎之前是16
但我實際用油箱公升與公里數計算
大約還有15.3
這很滿意了
胎壓剛換上時老闆建議前後都打38
但因為路感太硬
後來使用三個月左右改成前後35
因為大部分我一人乘坐,或是兩人在前
目前覺得前36後32
在舒適跟操控上很平衡

或許下次想換看看舒適性輪胎
看會差異在哪裡
消耗快的話選HP5就好了~
價格比較便宜,品質也蠻優的
輪胎只是耗材,不用跟錢包過不去
da7230 wrote:
感謝各位~~後來選...(恕刪)


大多是路邊停車刮破胎壁或輾爆的很多,聽最多的就CPC2,他們家的輪胎很輕,一般205/55/16的胎大多都10公斤多一點點,他們家的大概就8.X公斤,新設計的胎不知道是不是

MAXXIS的胎不大建議裝MS800,比較建議HP5,有銷歐盟的應該品質會比較好,像出更久的MA-P1品質就比較好,沒MS800容易跳花
da7230 wrote:
若是同規格CEC5...(恕刪)


我上組胎就是CEC5,要不是我現在沒收入,我還會選CEC5或者CPC5。

我2016初買四條205/55/16,12000有找,上星期換了四條國產9600。其實才差2400,兩年差異不大。
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