長期記錄第五年 飛達FD2 >>米其林 Primacy 4>> 米其林 SAVER4>>飛隼FK510

同是車友

去換胎時 技師還說我怎麼會選這條 我說原廠給 他說那沒辦法
可以忍受變形吵是可以選 優點是超耐磨 很多計程車選它

換P4我有在台65 轉樹林城林橋那個U TURN試過 胎支撐度比較高
不會整車偏一邊下去推頭
畢竟柴油引擎應該是很重

同樣車友 有些人換F1A3-17吋的 但扁平比太低才45 他本人是不推太低
EFGP我看板上有CARENS換 你可以問問他心得

ranjay wrote:
一看到FD2就在猜...(恕刪)
Primacy磨超過五萬那可能要天時地利人和

也可能車子特別輕之類

基本上這胎壽命都比我用過的少1/4
目前
用的 EFGP 已經3萬+公里, 並沒有跳花, 這條胎我給予好評.

前次
用的 Primacy3(歐製), 用了2萬多km即跳花(3萬km忍不住 換掉)
我發財車也是同一家換的
有問過其它size的輪胎價格真的不錯
還蠻仔細的不像某家補個胎也能把鋁圈刮花
如果是這樣 下一條我會考慮EFGP or CC6~ 但或許到時候又出新一代了
LU660104 wrote:
目前用的 EFGP...(恕刪)
rmin125 wrote:
如果可以到五萬才跳花...(恕刪)

更新首頁 SAVER 4 一年半兩萬五
我空車重1600公斤,18吋圈,P4跑了六萬才下課耶
rmin125
因想試新胎SAVER 4 但 還是P4好
請問P4 vs Saver4的濕抓比較

之前用過P3st,覺得比Saver+濕抓還差

另外225/45/17胎超多可以選,建議可以考慮一下F1A5
rmin125
F1A5是不錯 但225/45/17報價起來有些高P4 VS SAVER4 如果二選一 我會選P4 過彎安定穩定感高一些
K.J-Huang wrote:
我空車重1600公斤(恕刪)

Saver+我跑8萬
Primacy4好像原來胎厚就比較薄!
但好好調輪胎,應該還是耐開!
看樓主換胎時好像還剩一半壽命吧!
米牌一向是標榜自家輪胎快磨完時 濕抓保有水準


我開和saver同系列的xm2+
從yokohama v551 靜胎換過來覺得還可
v551平滑柏油上較安靜些 但在粗糙路上更吵
V551耐磨性更弱些
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